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道路交通事故损害赔偿纠纷
交通事故责任的概念
交通事故,一般称道路交通事故,是指机动车辆在运营过程中,因有关人员实施违反道路交通法规的行为,造成他人人身伤亡或财产损失的事故。
交通事故民事责任的构成
构成交通事故损害赔偿责任,一般应具备如下要件:其一,交通事故须在道路上发生。这里的道路一般专指公路、城市街道以及公共场所、停车场等。在院内通道、乡间小路上发生的事故,不构成交通事故,应按一般的损害赔偿案件处理;其二,受害人须有损害。损害包括人身伤亡损害或财产损失,且这些损害与交通事故的发生有因果关系;其三,致害人一般是引起交通事故的车辆驾驶人员,也不排除其他人员。在道路上运行或通行时违反交通法规、规章规定的行为,即为违章行为;其四,致害人须有过失。因故意制造交通事故致害他人构成刑事犯罪,应承担刑事责任,故承担交通事故民事责任的心理状态只包括过失,且过失采推定形式,即致害人须证明自己无过失方可免责。
交通事故损害赔偿纠纷的调解
人民调解组织和法院在调处交通事故赔偿纠纷时,要向当事人双方讲解《民法通则》和《道路交通安全法》的有关规定,明确双方在事故中的责任大小,劝导双方合理分担损失。在调解过程中,需要注意的几个问题是:
要贯彻无过错责任的归责原则。要向当事人双方特别是机动车一方讲明。根据国际通例和我国《民法通则》第123条的规定,机动车运行属高速运输工具高速危险性作业,应适用无过错责任原则进行归责。只要机动车一方不能证明受害方是故意自寻伤害,就要承担民事赔偿责任。
要注意过失相抵规则的适用。应当明确,适 用无过错责任原则并不排斥过失相抵规则的适用,因而不会不合理地加重机动车一方的赔偿责任。无过错责任原则的基本含义,是受害人无需证明行为人有过错,行为人也不得以自己无过错作为免责或减轻责任的抗辩事由,但并非不考虑受害一方的过错。因为《民法通则》第131条还规定:“受害人对于损害的发生也有过错的,可以减轻侵害人的民事责任。”道路交通管理部门对事故责任的认定,可以理解为就是过失相抵之意。
在调处工作中应该掌握,除机动车一方单方过错造成事故应承担全部责任外,如果事故是由双方或多方混合过错引起的,各方应依其过错程度或其行为对事故发生作用的原因力大小承担责任。应区分为主要责任、同等责任和次要责任。此外,当事人在发生交通事故以后,均有条件报案而未报案或未及时报案,使事故责任无法认定的,应当负同等责任,即推各自承担一半的损失。但根据“优者危险负担原则”,如果事故的当事人一方是机动车,另一方是非机动车或者行人的,则机动车一方应负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。
要正确认定赔偿的责任主体。如何确定交通事故损害赔偿的责任主体,在调解工作时,一般要根据“二元论”的要求,即从机动车辆“运行支配”和“运行利益的归属”两个方面来分析确定赔偿责任的主体。根据机动车驾驶人员的不同情况,一般应作如下把握:
在所有人自主驾驶和受雇人驾驶情形下造成交通事故,所有人或雇主为损害赔偿的责任主体;
使用盗窃的机动车肇事造成他人损害的,由肇事人承担赔偿责任,被盗车辆的所有人不承担赔偿责任;
购买人使用分期付款的车辆从事运输,因交通事故造成他人财产损害的,由购买人承担赔偿责任,保留车辆所有权的出卖方不承担责任;
车辆在买卖未过户情况下发生交通事故致人损害的,由买受人承担赔偿责任,登记车主不承担责任;
未经所有人同意擅自驾驶他人车辆致人损害的,如果驾驶人与车辆所有人存在雇佣关系,则所有人不能免除赔偿责任。如果没有雇佣关系,则所有人除非存在管理上的瑕疵,否则不承担赔偿责任;
机动车在出租情况下发生事故致人损害的,出租人、承租人应当承担连带责任;
机动车辆在发包、承包情况下发生事故致人损害的,发包方应当承担赔偿责任;
车辆在挂靠情况下发生事故致人损害的,如果被挂靠单位收取了管理费或从中得到了经济利益,则应承担赔偿责任,否则不承担责任;
车辆在送交修理或保管期间,因试车或使用过程中发生事故致人损害的,修理厂和保管人应当承担赔偿责任;
车辆在质押期间发生事故致人损害的,由质押权人承担赔偿责任,车辆所有人不承担责任。
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