ZJM3.5G机械说明书概要1.doc

机械部分使用说明书 4Mw3.5-12/0.7-45型原料气压缩机 ZJM3.5G.SM 中 华 人 民 共 和 国 武汉真捷机械设备有限公司 二0一五年十一月 压缩机 注意：本压缩机属大型往复运转设备，由于输送的是易燃介质，不正确的操作与维护皆有可能引起机械事故和人生安全事故，请务必详细阅读和理解本说明书以下内容。 对于因对本说明书不同理解而造成的损失，本公司不承担赔偿责任。 结构说明 概述 4Mw3.5-12/0.7-45型原料气压缩机系四列对称平衡往复活塞式压缩机，水冷，无油润滑，四级压缩，最终排气压力为4.5MPa。来自系统的原料气进入压缩机一级气缸，经四级压缩增压后送入系统。 压缩机主要由机身、曲轴、连杆、活塞、气缸及冷却器组成。Ⅰ-Ⅳ级均为双作用气缸。 三相隔爆异步电机通过联轴器与曲轴相连，活塞通过活塞杆、十字头、连杆与曲轴曲拐相连。当电机带动曲轴回转时，活塞在气缸中作往复直线运动，实现对气体压缩。 压缩机工作时，原料气经一级吸气阀进入一级气缸,经排气阀排出后进入一级冷却器、分离器，依次经过二、三、四级压缩、冷却，气体压力升至4.5MPa（表压），经分离器分离后去系统。 压缩机设有安全保护装置和控制测量仪表。 压缩机主要技术规范 a.容积流量 12m3/min（吸入状态） b.吸入压力 0.07 MPaG c.排气压力 22.0 MPaG d.吸入温度 ≤35 ℃ e.活塞行程 140 mm f.一级气缸直径 380 mm g.二级气缸直径 250 mm h.三级气缸直径 165 mm i.四级气缸直径 110 mm j轴功率 160 kw k.压缩机转速 500 rpm l.冷却水耗量 25 t/h m.压缩机总重量 13000 Kg n.压缩机旋转方向 逆时针(自油泵端看) o.电动机功率 185 kw p.电动机转速 500 rp 机构简述 机身 为整体箱式结构，两端设有两个滚动轴承座，并在中间设有滑动轴承座。机身上部还设有安装刮油器的法兰。 机身前部设有油位计，以观察油池内之储油量，并配有放油丝堵以排出废旧润滑油。 机身前后有装卸孔，方便装卸十字头、十字头销、连杆，拧紧连杆螺栓，装卸孔用盖板盖严。 机身由12个地脚螺钉固定在基础上。 曲轴 曲轴的两曲柄颈按90°分布,两端和中间主轴颈作为支撑点,并用机身上的盖板固定曲轴的轴向移动,飞轮（联轴器）安装在曲轴的右端以传递动力。传递方式采用刚性联轴器驱动。 曲轴主轴承和曲柄轴承均采用机油润滑,两端滚动轴承靠曲轴回转时,将油飞溅于轴承内进行润滑，中间滑动轴承和曲柄轴颈则通过曲轴内部油孔注入润滑油润滑。为了防止机油沿曲轴外流,机身端盖内设有螺旋回油槽。 转子油泵位于曲轴的左端，用销轴传动。 警告：曲轴的旋转方向必须与油泵上转向标识一致！ 连杆 连杆由连杆体及连杆盖组成,连杆大头有巴氏合金的对开轴承，用连杆螺栓及螺母固定在连杆体上，连杆小头内压入青铜轴套,内有润滑油槽，润滑油通过十字头销油孔流入油槽中，润滑连杆小头轴套和十字头销。 注意：连杆大头螺栓事关设备安全，务必采用千分表检测紧固后连杆螺栓的伸长量，该值为0.12~0.14mm。开口销使用一次后应更换，严禁重复使用。 十字头 十字头系球体铸成，柱形十字头销与十字头体配合后，在两端装上挡圈止退。十字头与活塞杆用螺纹连接。 十字头体与机身导轨的润滑则由齿轮油泵通过曲轴、连杆体上的油孔供给润滑油。同时润滑连杆小头轴套。 注意：连杆小头衬套与十字头销装配后径向间隙为0.030~0.090mm，推荐值0.04~0.08mm，装配时请注意检测该间隙值。 活塞 活塞由活塞杆、活塞体、活塞环及锁紧螺母等件组成。 各级活塞杆为优质碳素钢。 一级活塞采用合金铸铝材质。二级活塞体材料为合金铸铁，三、四级活塞体采用优质碳素钢。 一、二、三、四级活塞环及支承环均采用优质碳纤维增强聚四氟乙稀（CFRP）塑料环。 活塞杆通过螺纹与十字头连接，用锁紧螺母调整气缸止点间隙。 注意：活塞组装后，应将活塞螺母翻边止退，确保安全，活塞环装入活塞体后，相邻活塞环缺口应互相错开角度，同时保证合适的间隙，以保证活塞环的密封性能。 1.3.6 中间接筒 中间接筒一端连接机身，一端连接气缸体。 中间接筒为全封闭结构，与机身连接端设有保护填料，以阻止泄漏的原料气进入机身，接筒侧面由钢板密封，其上下面设有缸体填料冷却水接管，漏气回收接管及接筒放空管口。 中间接筒由优质灰铸铁制作。 1.3.7 气缸 各级气缸由气缸体及气缸盖组成，气缸体由螺栓与中间接筒连接。气缸体设有气腔和水腔，气腔内置有吸排气阀腔及进排气管口，水腔将吸气阀和排气阀的气道隔开，使气缸得到冷却。 一、二级气缸体轴侧和盖侧分别径向布置