开孔吊耳在大型卸船机拆除工程中的应用.pdfVIP

2014年第 1期 宝 钢 技 术 69 开孔吊耳在大型卸船机拆除工程中的应用 钟 (中冶宝钢技术服务有限公司第四检修分公司，上海 200941) 摘要：宝钢股份公司原料码头18U1、18U2卸船机和 12U1、12U2卸船机在报废更新拆除过 程 中，吊拆前大梁和 中大梁时均需重新设置 吊耳。两次施工中吊耳设置采用了不同方式， 18U1、18U2卸船机采用传统的焊接 吊耳，简称 “焊接 吊耳”；因焊接 吊耳在施工中存在费料、费 工、费时等不足，12U1、12U2卸船机采用在原吊耳母板上开孔的方法，简称 “开孔 吊耳”。开孔 吊耳克服 了焊接 吊耳施工中的各项缺点，实现了拆除工程施工工艺的重大改进。 关键词：开孔 吊耳；卸船机 ；拆除工程 中图分类号：U643．928．1 文献标志码：B 文章编号：1008—0716(2014)0l一0069—03 doi：10．3969／j．issn．1008—0716．2014．01．014 Applicationofholeluginthelargeshipunloaderdemolitionproject ZHONG Sheng (FourthMaintenanceBranch，MCCBaosteelTechnologyServiceCo．，Ltd．， Shanghai200941，China) Abstract：During the dismantlingandupdatingprocessof18U1，18U2 ship unloaderand 12U1，12U2 ship unloaderofBaosteelraw materialdock，thelugstohang the frontbeam and middlebeam shouldbereset．Thispaperdescribestheconstructionoftwodifferentwaysoflifting lugs．18UI，18U2 ship unloaderdismantlesthetraditionalweldinglug，hereinafterreferred toas “ solderinglug”．There existsthe shortcomingsofmaterial，laborand timewasteinthismethod． While 12U1，12U2 ship unloadermakestheholeon the existing lugmotherboard，hereinafter referredto as “hole lug”．Hole lug overcomesthe shortcomings in soldering lug construction． realizingthemajorimprovementintechnologyofdemolishingengineeringconsturction． Keywords：holelug；shipunloader；demolitionproject 宝钢股份原料码头 18U1、18U2卸船机和 均已在安装后割除，故在拆除时需重新设置吊耳。 12U1、12U2卸船机均为引进 日本 IHI公司20世 纪80年代产品，分别于2011、2012年报废更新。 1 18U1和 18U2卸船机拆除工程大 在卸船机的拆除工程 中，主要采用了 1200t浮 吊 梁焊接 吊耳设置 进行吊拆作业，拆除顺序为小车、前大梁、电气室、 1．1 每点受力计算 中大梁、门架、机 内(料斗)、台车等。18U1、18U2 选取动载系数为 1．2，夹角系数为 1．16，不均 卸船机和 l2U1