基床表层级配碎石填筑施工方案.docVIP

新建怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-9标段 基床表层级配碎石填筑工艺性试验方案 中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部 2016年1月  新建怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-9标段 基床表层级配碎石填筑工艺性试验方案 编制： 审核： 批准： 中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部 2016年1月 目 录 1、 编制依据 1 2、 工程概况 1 2.1概况 1 2.2试验段设置 1 3、试验目的 2 4、施工人员配置 2 5、施工机械配置 2 6、试验段准备工作 2 6.1填料检验 3 6.2技术交底 3 6.3测量工作 3 6.4排水工作 3 6.5基底检测 3 7、施工工艺 4 7.1填料来源 4 7.2填筑工艺 4 7.2质量检测标准 8 8、 试验成果整理要求 8 8.1确定最佳松铺厚度 8 8.2确定最佳碾压遍数 9 9、 施工进度计划 9 10、 质量保证措施 10 11、安全保证措施 11 12、应急预案 12 12.1方针与原则 12 12.2应急准备 13 12.3应急资源 15 12.4发生事故的应急救援程序 15 12.5预案内容 17 12.6演练 20 13、环保措施 20 编制依据 新建怀化至邵阳至衡阳铁路指导性施工组织设计； 新建怀邵衡铁路HSHZQ-9标实施性施工组织设计； 沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司发布的《建设标准化管理体系文件》及其他指导性文件； 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ 202-2008）； 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10414-2003）； 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]08号）； 新建怀邵衡铁路（HSHZQ-9标）设计文件和图纸。 现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。 本标段施工所拥有的人力、机械设备资源，公司施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。 工程概况 2.1概况 新建怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-9标段一分部管段起止里程为DK293+550～DK308+300，正线全长14.75km，其中车站1座（松木园站），桥梁13座,其中特大桥3座（特殊孔跨桥梁1座）,大桥10座,,路基14段,涵洞18座（1座盖板涵、17座框架涵）。 2.2试验段设置 1、基床表层级配碎石填筑工艺性试验段设置于DK308+100至DK308+300处框架涵与路基衔接处； 3、试验目的 在进行大面积施工之前，为了验证人员机械配置；以及验证压实机械的最佳组合和碾压遍数、大面积铺筑的松铺厚度；检验运输车的运输能力；检验各项资源配置、质量保证体系等是否符合施工生产需要，以便合理科学地指导路桥过渡段填筑大面积施工。 施工人员配置 主要管理人员和技术人员表 姓名 年龄 职务 技术职称 工作年限 类似施工经验年限 袁 东 34 副经理 工程师 13 13 姚建平 27 技术负责人 工程师 3 3 董栓柱 29 质检员 工程师 4 4 徐 朋 26 技术员 工程师 4 4 王晋辉 26 测量员 助工 3 3 王 磊 26 安全员 助工 4 4 徐秋林 46 材料员 助工 23 23 王亚民 48 领工员 高级技工 25 25 试验段施工机械一览表 序号 机械名称 型号 数量 主要性能指标 备注 1 压路机 YZ20C 1 静压20T、激振力35-50T ,行驶速度0～13.2km/h 振动碾压 2 平地机 1 PY180型 精平 3 推土机 1 清表、粗平 4 洒水车 1 洒水 5 装载机 YCT25 1 清表、粗平 6 自卸车 5 运输填料 7 挖机 大禹 1 装填 试验段试验、检测仪器一览表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 多功能电动击实仪 CSK-V1型 套 1 2 光电式液塑限测定仪 FG-Ⅲ型 套 1 3 CBR承载比试验仪 CBR-T型 台 1 4 土壤筛 套 1 5 灌砂筒 套 1 6 直尺 3m 个 1 7 钢尺 50m 个 1 8 全站仪 Leica 1201 台 1 9 水准仪 天宝DINI 台 2 7.2.1测量放样 基底处理完成后，根据过渡段填筑高度及边坡率，计算出两侧护坡土填筑宽度，设置标桩，以确定级配碎石及锥体护坡填筑范围。 过渡段级配碎石填筑范围见路桥过渡段设计图。 用红油漆在桥台或涵背背墙标出每一填层的填筑厚度以及不同水泥掺量级配碎石填筑分界线；用白灰划线标明过渡段的平面位置(含锥体