管理学原理第5章环境.pptxVIP

第二篇 计划和决策; ;组织效能模型 ; 5.1.1 组织的环境(Environment) 定义：存在于一个组织外部和内部的影响组织业绩的各种力量和条件因素的总和，管理者必须对环境的内容和影响力进行确定、评估。 ;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第三篇 组织;第三篇 组织;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划与决策;美而雅公司下设若干分厂，建厂初年产1种产品96万只，现年产6种产品720万只。该公司生产用料不下千种，经ABC分类知，其中玻壳和成品的搬运量占总搬运量的一多半。目前总装一厂的玻壳由自己的玻璃厂供应，总装二、三厂的全部靠外购。 该公司外购玻壳主要（90%以上）靠火车运入。玻壳从火车站运至玻壳库的流程为：玻壳通过铁路运至公司内火车站，由叉车卸至南站台；待卡车来后，由叉车装上卡车；卡车饶过528房南边的公路，穿过砂库西边的铁路，经过526工段北边的公路运至玻壳库门口；最后，再由叉车卸入库房。该项物流存在如下问题：①搬运路线长，曲折迂回；②装卸次数多，从供应厂家到本厂玻壳库共有8次叉车装卸，而其中在本厂就有3次；③经过厂内铁路一次，过铁路时振动剧烈，对玻壳十分不利。 由于玻壳易损坏，多次叉车装卸和振动必然导致破损率增加。根据调查，平均玻壳破损率已达到3%，最高时竟为5%之多。 当前成品外销主要（90%以上）是靠汽车运出，而火车运输很少。在成品储存方面，除使用公司内的库房外，还在厂外租借库房。仅从销售物流自身考虑其物流基本合理。 请给出改进方案。 规则：想法越多越好；想法越新奇越好；尽量组合和修正先前的想法；尽可能不直接对别人的想法进行批评（群体间相对封闭，各群体内采用头脑风暴法）。 ;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;第二篇 计划和决策;思考题：