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压载水排放规定 目 录 目的 适用范围 职责 压载水排放操作 安全管理记录 附表 编写：机务经理 审核：指定人员 批准：总经理 1 目的 旨在规范船舶压载水的排放操作，防止对环境造成污染。 2 适用范围 适用于船舶压载水的排放操作。 3 职责 3.1 大副负责安排压载水的排放计划。 3.2 水手长负责通知机舱执行。 3.3 值班轮机员负责压载水的排放操作管理。 3.4 值班机匠负责操作的具体实施。 4 压载水排放操作 4.1 移驳、排 、注压载水由大副安排,其他人未经大副同意,不得以任何理由擅自排放压载水。 4.2 船舶在装载情况下,不应排放任何双层底压载水。若因机舱修理等方面的要求,需排放双层底压载水,大副必须请示船长,同意后方可进行。 4.3 若在港内必须排放压载水，应遵守港口海事主管机关的规定，在取得同意后方可排放。 4.4 防摇舱只是在特殊情况下使用,这两个舱通常应注满或排空,不应有部分压载水的现象,在正常装载情况下,这两舱应处于排空状态。 4.5 移驳、排、注压载水前,大副应填写《压载水通知单》交水手长通知机舱当值轮机员或机工执行，同时大副还应安排当值驾驶员及水手在甲板巡逻,密切注意船舶及周围海面的情况,发现异常情况,及时通知机舱停泵。 4.6 移驳、排、注压载水时,不可完全依赖显示仪,或等待大量水从空气管中溢出才停泵。因为大量的压载水从空气管中溢出有可能造成船体损坏。 4.7 当值轮机人员在接到大副移驳、排、注压载水的通知后应做好如下工作： 4.7.1 除了要清楚排、注的舱、柜外,在排、注前还要检查其它不排注的舱、柜的阀门是否处于完全关闭状态； 4.7.2 泵水时要估计完成时间,若超出预算时间,应立即停泵,查清原因,使问题得到及时解决； 4.7.3 当值轮机人员在交班时,要交代清楚大副要求移驳、排、注压载水的具体任务,以及泵和阀门的开关情况,接班轮机人员应注意检查泵运转情况是否正常,阀门开、关有无错误。 4.8 值班轮机员在压载水作业完毕后应在《压载水通知单》上签字并注明作业时间后交大副。 4.9 值班驾驶员和轮机员应分别把压载水移驳、排、注的时间、数量等记入《航海日志》和《轮机日志》。 5 安全管理记录 5.1 《压载水通知单》一式一份，由大副保存二年。 6 附表 6.1 《压载水通知单》（编码：SID1701） 压载水通知单 编码：SID1701 轮机部：请按以下要求移驳、注入、排出压载水： 移 驳 注 入 排 出 由 舱至 舱 舱 名 注 入 要 求 舱 名 排 出 要 求 由 舱至 舱 由 舱至 舱 由 舱至 舱 由 舱至 舱 由 舱至 舱 由 舱至 舱 由 舱至 舱 由 舱至 舱 大副/日期： 值班轮机员： 作业时间： 至 一式一份，由大副保存二年。 压载水排放规定 编码：SID17 页码:1/4 版本号:1.0 生效日期：2010.01.01 修正号:0.0