汽车自动变速器教学大纲修订修订.docxVIP

目 录《汽车自动变速器构造与维修》教学大纲修订说明1 《汽车自动变速器构造与维修》教学大纲4《汽车自动变速器原构造与维修》教学大纲修订说明随着现代科技进步的日新月异，职业学校各专业实施性教学大纲的修改和完善必须与时俱进。为了适应我校专业人才培养需要，进一步加强课程建设，规范课程教学内容，提高课程教学质量，特对《汽车自动变速器构造与维修》教学大纲进行修订。一、修订教学大纲的指导思想和基本原则制订（修订）教学大纲要紧扣专业人才培养方案和目标的要求，充分体现学科发展和教学改革的新成果，体现教学以学生为主体的思想，加强基本概念、基本原理和基本理论的教学，突出学生能力培养和综合素质的提高。修订教学大纲应坚持以下原则：1．必须坚持以科学发展观为指导，坚持党和国家的教育方针，遵循教育教学规律。2．必须坚持着眼于社会经济发展需要和人才的全面发展需要，坚持将传授知识、培养能力和提高素质相结合，注重学习能力、实践能力、创新能力和综合素质的培养。3．必须坚持以专业人才培养方案和目标为依据，要明确本门课程在专业人才培养方案中的地位、作用，规定出本门课程的教学目标和要求，教学内容和教学方法要符合“厚基础、重实践、强能力”的专业人才培养要求。4. 必须坚持系统性原则。教学大纲的修订要依据专业内在的逻辑和学科体系编写，要保证知识的完整性及与相关课程之间的衔接、联系和配合；修订的教学大纲要针对专业特点和教学需要，把教学改革成果反映进去。5. 必须坚持基础理论与能力培养相统一的原则。修订的教学大纲应突出该门课程的基本概念、基本内容和基本理论；合理分配实践教学与理论教学、课内教学与课外教学的比重，把学生能力的培养落到实处。二、修改的方式方法在教务处的统一部署下，充分发挥教研室和专业教研组的作用。1、以市场调查为依据在修订新一轮教学大纲前，反复进行市场调查是非常必要的，要真正实现“产销对路”。调查的项目：一是对毕业生就培养目标、课程设置、动手能力等进行追踪问卷调查；二是对用人单位就人才的需求、企业发展动向进行走访调查；三是对政府人事部门就人才发展动向进行咨询调查；四是对科研机构就未来科学发展进行猜测调查；五是对兄弟学校就办学经验进行交流调查。2、以去陈求新为前提这里的“陈”是指陈旧而过时的课程内容，“新”是指汽车检测与维修专业未来发展的“四新”内容，即新知识、新工艺、新设备、新技能。而对原大纲中的不适用内容进行了大幅的删减或调整。3、以课程优化为核心汽车检测与维修专业的学制一般为三年，要想在有限的时间内尽可能多地安排必要的教学内容，那就必须进行课程优化。课程的优化表现在下面几个方面。一是课时比例的确定。即公共基础课、专业基础课、专业课和选修课四者之间总课时的比例分配。二是实践环节与理论环节比例的确定。这个比例可参照国家指导性计划执行。办学条件好的学校也可适当增大实践环节的比重。以增强学校的办学特色。三是课程学时的确定。每个专业都有它的特色课程，如需统考、考技能等级证和一些主干课程在课时分配时，可以适当加强。四是课程内容的优化。将那些类型比较相似、联系比较密切、知识比较连贯的课程，优化组合，适时进行模块化教学和实践技能练习。《汽车自动变速器构造与维修》教学大纲课程基本信息课程名称：汽车自动变速器构造与维修课程性质：本课程是汽车运用与维修专业的专业课程。适用专业：汽车运用与维修专业开课学期：第四学期总 学 时：108学时总 学 分：课程简介：本课程总学时108课时其中理论教学占60课时，实践教学占48课时。教学重点是液力变矩器，行星齿轮传动机构液力控制系统和电子控制系统对现有教材进行筛选，删除部分陈旧内容增添当前典型汽车自动变速器内容，另外有可能对某些章节顺序进行调整。教学目标 通过本课程教学使学生了解自动变速器的发展历史及未来发展趋势。掌握液力变矩器、行星齿轮传动机构、液力控制机构、电子控制系统的工作原理实验方法。掌握典型辛普森式行星齿轮传动装置，辛普森二型（双排四速双串联）传动装置、拉维那式行星齿轮传动装置、平行轴式齿轮转动装置的结构与工作原理。掌握当前国产车典型汽车的自动变速器的结构特点，能看懂自动变速器的油路图和电路图。掌握传感器、执行器的作用原理检测方法，掌握诊断仪的使用方法，能分析自动变速器的简单故障。教学方式采取理论与实践相结合的教学方式考核方式考核方式1）理论考核方式2）实践操作考核方式 3）平时量化考核考核内容自动变速器的基本理论知识和自动变速器的拆装实践操作。实施办法1）采用试卷的形式进行闭卷考试，由系部统一组织2）自动变速器的实践操作考核在车间随堂进行考核成绩评定理论部分占总成绩的40%，平时占30%，实践操作部分占30%教学内容第一章 概述教学要点1．了解自动变速器的发展及前景。 2．了解自动变速器的分类方法及特点。 重点与难点