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深圳地铁5号线西丽站换乘方案研究.pdf
# 设计研究#
深圳地铁 5号线西丽站换乘方案研究
曹永刚, 殷文华
(, 100055)
: 车站换乘方案的选择对整 个地铁线路网的运行效率有 515m;,
着至关 要的影响介绍深圳地铁 5 号线西丽站的站位情况, 30m,
通过对市政管线5 号线与 7/15 号线关系车站站台形式等几 : , 10,
方面的研究, 进行了换乘方案的比选, 形成了最终方案, 即 5 号
7m, ; , 16,
线采用 3层侧式7/15 号线采用双层双岛式, 两者之间采用 T
6m
形站台) 站台换乘
21112
: 深圳地铁 5号线; 换乘站; 方案研究
+ ,
: U231 14 : A
: 1004-2954( 2009) 10-0016-03 : 3 400mm @
1600mm, 418m;
2 400mm @ 1500mm,
1 418 m;
1 4 8400mm @ 1600mm, 510m;
2011, ( 1 2 200mm,
2345) , 910m, 8400mm @ 1600mm,
159 km, 133, 47,
, 1h 21113
5 : , 100m,
, 715, 5 12 (),
( 8m) + ( 7m) + ( 10m) +
( 12m) + ( 6m) +
( 12m) +( 10m) +( 7m) +
2
(8m)
211 :, 75m,
21111 8, ( 15m) +
(415m) +( 18m) +
,, ( 18m) + (415m ) +( 15m)
715, 715 200m
, 5
, 21114
: , 6, 26 464,
11m,; 15 608
: , 1115, 212
10m,; 2121
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