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浅析清水江某航电枢纽工程施工导流设计.pdf

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浅析清水江某航电枢纽工程施工导流设计.pdf

268研究探讨 Research 浅析清水江某航电枢纽工程施工导流设计 周贤飞 ’ 詹 杰 (1贵州省航 电开发投资公司 2中水珠江规划勘测设计有限公司) 中图分类号:6322 文献标识码:B 文章编号 1007—6344 (2016)08—0268一O2 摘要:清水江某航电枢纽工程所在清水江水系属典型的山区雨源型河流,洪枯悬殊,年 内分配不均,洪峰流量大,洪枯流量及 水位变幅大。同时该河段航道基本上仍为天然河道,河道落差较大,湾多水浅,险滩流急,运行船舶多为 7t~12t机动货船,且多 为区间分段运行。因此如何合理的选择施工导流的时段和方式,才能同时兼顾工程效益最大化和通航要求将影响工程的顺利实施 . 关键词:洪枯悬殊 ;保证通航 ;施工导流;方案设计 清水江某航电枢纽工程位于贵州省清水江干流,是清水江干流革东以上干流 梯级的第 9级电站,工程开发任务为航运、发电。枢纽布置方案为左船闸右厂房 一~ 竺 布置格局,枢纽建筑物从左至右依次为左岸重力坝及门库坝段、船闸上闸首、河 床连接坝段、5 L开敞式溢流坝段 (单孔净宽 14.Om)、泄洪冲沙坝段、厂房主机 间、厂房安装间、右岸重力坝连接段,坝体全长 439.42m,坝顶高程 545.5m,最 上游 目I航j■ l酗^粘土包 大坝高44.35m,水库正常蓄水位为543.Om,总库容 3829万m3。 右库 已建 ,孔盏l流 坝 一 滏冲 砂底 孔 · 一 、 导流时段的选择 53 l 525 l 521t6 本航电枢纽工程为河床式电站,所在清水江的水文特点是洪峰流量大,洪枯 52792 l 5215 l 52237, 5 l 52t55 l j0 流量及水位变幅大,因此,根据已有水文资料分析,选取枯期导流时段为 11月 ~ m l 5225· l 5234. 翌年 3月 (5个月 )为最佳时段。 寰 2 施工导流水力学指标裹 (方赛二) 、 净 一姐工

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