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第一章 孔型设计的基本知识

第一章 孔型设计基本知识 设计程序 §1.2 孔型设计的基本原则与设计程序 4.各道次变形量的分配 考虑的条件 金属的塑性 咬入条件 轧辊强度 电机能力 孔型磨损 金属的塑性一般不成为限制道次变形量的因素, 但对于某些合金钢锭,在未加工前其塑性较差, 因此要求前几道次的变形量要小些。 前几道次的变形量主要受到咬入条件的限制, 因为此时轧件断面大、温度高,轧件表面长附 着氧化铁皮的等。故轧辊切槽较深,摩擦系数 较小,前几道次的变形量常受到咬入条件的限 制。 将直接影响轧机的表面质量、换辊次数和连轧 前后孔的衔接,因此为了保证成品表面质量, 一般成品孔型和成品前孔的变形量要小些,以 减小孔型的磨损程度和磨损速度。 在多列机架横列式型钢轧机上,由于各机架的 换辊周期不一样,因此有时前面1~2架的第一 孔型和最后一孔型的延伸系数也应取的略小 些,以使换辊后轧制情况正常。 轧槽深时需要考虑轧辊强度。 前几道次坯料面积加大,虽然延伸系数不大,但轧件断面减缩量较大,轧制负荷较大,需考虑到电机能力,尤其在横列式轧机上同时过钢根数受限制时要使各道次的负荷均匀。 还要考虑轧制过程中轧制条件(温度、张力、速度等)的变化,引起轧件机械性能的变化,影响到轧机的负荷,所以应在准确估计轧件条件变化的基础上,要留有余地的分配变形量。 成型条件 各孔型的型式与成形要求不同,其变形量也不同,因此在具体分配时应根据选择的孔型系统合理分配各道次变形量。 第一章 孔型设计基本知识 设计程序 §1.2 孔型设计的基本原则与设计程序 4.各道次变形量的分配 确定的原则 轧件温度高,金属的塑性、轧辊强度和电机能力不成为限制因素,而炉生氧化铁皮和咬入条件成为限制变形量的主要因素,一般取较大值 随着炉生氧化铁皮的剥落,咬入条件得到改善,而此时轧件温度降低不多,故变形系数可不断增加,并达到最大值 随着轧制过程继续进行,轧件断面面积逐渐减小,轧件温度降低,变形抗力增加,轧辊强度和电机能力成为限制变形量的主要因素,因此变形系数降低 最后几道中,为了减少孔型磨损,保证成品断面形状和尺寸精确度,应采用较小的变形系数 在连轧机上,由于轧制速度较快,轧件温度变化较小,所以各道的变形系数可取相等或相近。 第一章 孔型设计基本知识 设计程序 §1.2 孔型设计的基本原则与设计程序 4.各道次变形量的分配 延伸系数分配的校核 在各个道次的延伸系数被确定之后,要用其连乘积进行校核。 若其连乘积等于总延伸系数,说明确定的各道次的延伸系数是合理的; 若其连乘积不等于总延伸系数,说明确定的各道次延伸系数不合理,此时须调整各道次的延伸系数,使其连乘积等于总延伸系数。 第一章 孔型设计基本知识 设计程序 §1.2 孔型设计的基本原则与设计程序 5.确定轧件的断面形状和尺寸 根据各道延伸系数确定各道次轧件横断面面积,然后按照轧件横断面面积及其变形关系确定轧件断面形状和尺寸。 在一定的断面形状和尺寸的孔型中,能够得到相应断面形状和尺寸的轧件。前者是手段,后者是目的。因此,要根据各道次轧件的断面形状和尺寸,确定相应道次的孔型形状和尺寸,并绘制孔型图。应当指出,在实际设计中,孔型设计者往往不是根据轧件尺寸确定孔型尺寸及构成孔型,而是根据经验数据直接确定孔型尺寸和构成孔型的。 在设计孔型时,通常是逆轧制道次进行设计。但有时是顺轧制程序进行设计或从中间道次开始设计。 6.确定孔型的形状和尺寸 第一章 孔型设计基本知识 设计程序 §1.2 孔型设计的基本原则与设计程序 8.进行校核 通常校核内容:咬入条件、轧辊强度、电动机负荷、轧件在孔型中的充满情况及稳定性等。 7.绘制配辊图 把设计出的孔型按一定规则配置在轧辊上,并绘制配辊图。 第一章 孔型设计基本知识 设计程序 §1.2 孔型设计的基本原则与设计程序 9.轧辊附件设计 根据孔型图和配辊图设计导卫、检测样板等辅件并绘图。 导卫装置作用:使轧件正确送入孔型,并使轧件出轧辊时能以正确的方向向前运动,以防止轧件扭转、旁串、甚至缠辊。导卫装置有时还能起自动翻钢和调整作用,使轧制过程正常进行。 导卫装置设计与安装的好坏,对产品的产量、质量有很大的影响,是型钢生产中重要的一环。 第一章 孔型设计基本知识 §1.3 孔型的分类 按形状分 简单断面(方、圆、扁) 异形断面(工、槽、H 等) 第一章 孔型设计基本知识 §1.3 孔型的分类 按用途分 延伸孔型 预轧孔型 成品前孔 成品孔 开坯孔、粗轧孔或压缩孔 主要任务:把方形或矩形的大断面钢锭或钢坯轧成小断面的方坯或板坯,使轧件的断面面积缩小,长度增加。 毛轧、荒轧、造型或成形孔 主要任务:继

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