侧斜变化对螺旋桨水动力及变形振动特性的影响.PDFVIP

第10卷 第6期 中 国 舰 船 研 究 Vol.10No.6 2015年12月 Chinese Journal of Ship Research Dec.2015 第6期 网络出版地址：/kcms/detail/42.1755.TJ1026.028.html 期刊网址： 引用格式：张瑞，王先洲，张志国，等.侧斜变化对螺旋桨水动力及变形振动特性的影响［J］.中国舰船研究，2015，10（6）：87-94. ZHANGRui，WANGXianzhou，ZHANGZhiguo，etal.Effectsofbladeskewonthehydrodynamicanddeformation performanceofpropellers［J］.ChineseJournalof ShipResearch，2015，10（6）：87-94. 侧斜变化对螺旋桨水动力及变形振动特性的影响 张瑞，王先洲，张志国，江伟健，陶铸 华中科技大学船舶与海洋工程学院，湖北武汉430074 摘 要：由于艇后伴流场的不均匀性，螺旋桨运转时，周期性变化的载荷与桨叶结构的耦合作用会使桨叶发生 变形。基于ANSYSWorkbench平台，利用ACT_TransientFSI技术，将Fluent结果直接转换导入有限元求解器来 计算螺旋桨结构响应，从而实现艇后螺旋桨瞬态单向的耦合分析。以DTMB4381，DTMB4382和DTMB4383桨 为研究对象，对艇后螺旋桨的水动力特性及桨叶的变形等进行数值模拟。结果表明：随着螺旋桨侧斜角的增 加，脉动推力振荡明显减弱，桨叶最大变形量增加，但桨叶振动明显减弱。 关键词：螺旋桨；流固耦合；脉动推力；变形特性 中图分类号：U661.1 文献标志码：A DOI：10.3969/j.issn.1673-3185.2015.06.013 Effectsofbladeskewonthehydrodynamicanddeformationperformance ofpropellers ZHANG Rui ，WANG Xianzhou ，ZHANG Zhiguo ，JIANG Weijian ，TAO Zhu SchoolofNavalArchitectureandOceanEngineering，HuazhongUniversityofScienceandTechnology， Wuhan430074，China Abstract：Duringtheoperationofsubmarinepropellers,thefluidmechanicalpressureloadontheblades couldresultinastructuralloadonthecomponent,whichinturncausesdeformationoftheblade.Inthispa⁃ per,thestructuralresponseisanalyzedwiththefiniteelementmethod,andthecouplingsimulationisac⁃ complishedbyusingACT_TransientFSIinANSYSWorkbench.ThegeometriesofthepropellerDTMB 4381~4383 arethentakenastheresearchobjects,wherethedeformationcharacteristicandhydrodynamic performanceofthesepropellersarestudied.Theresultsshowthatthemaxbladedisplacementworsenswith theincreaseofskewangles,andthevibrationofthebladed