快改深改初见成效末季业绩明显改善.PDFVIP

快改深改初见成效 末季业绩明显改善 ——中远海控发布2016 年业绩预告 （2017 年1 月25 日，上海）－ 中远海运控股股份有限公司 （「中远海控」）（上交所股票代码：601919；港交所股票代码： 1919）今天公布2016 年业绩预告。 报告期内，全球集装箱运输需求增长缓慢、运力供给过剩， 国际航运市场供需失衡局面仍无实质改善，波罗的海干散货指数 （BDI）、上海出口集装箱运价综合指数（SCFI）和中国出口集装 箱运价综合指数（CCFI）均在2016 年创出历史新低。市场低迷 导致公司期内集装箱运输业务板块收入的增长低于运输箱量的 增长，收入的增幅低于成本的增幅，加之受期内资产处置产生一 次性损失及干散货业务剥离前亏损影响，经公司财务部门初步测 算，预计公司 2016 年实现归属于上市公司股东的净利润为-99 亿元人民币左右。 分季度来看，公司期内效益逐季环比明显好转。经财务部门 初步测算，剔除拆船净损失因素影响，第四季度公司实现息税前 利润约7 亿元人民币，改革重组成效叠加市场运价底部回升效果 正在逐步显现。 报告期内，公司围绕中远海运集团“快改深改”的总体要求， 积极推进业务整合。旗下集运业务自2016 年3 月1 日起，在两 个月内高效完成国内网络整合，九大口岸、400 余家网点全部实 1 / 2 现合署办公，10 月底，海外公司也全部完成合署办公。2016 年 5 月份，公司试点系统切换，五个月后全面完成航线切换和集装 箱切换。 同时，公司持续深化业务改革。通过完成组织架构、管理团 队、股权交易、IT 系统、集装箱管理、供应商管理等领域的全 面整合，率先实现了全球最具难度的班轮业务重组。公司收益管 理能力和成本控制能力得到增强，自2016 年3 月份整合以来， 公司依托规模优势优化资源配置，积极把握市场回暖机遇和行业 发展趋势，客户服务水平和创效能力进一步提升，确保完成了“客 户不流失，货量不减少，份额不下降”的既定目标。公司依托协 同优势通过航线网络优化、供应商管理、集装箱管理等手段加大 降本节支力度，竞争基础进一步夯实。公司集运业务的改革重组， 整合后的协同效应明显好于行业预期。 展望 2017 年，公司将立足自身定位，保持战略定力，奋力 主业攻坚，着力提升集运业务客户服务能力、收益管理能力、成 本控制能力、服务创新能力、风险防范能力和全球化发展水平。 公司将紧紧把握“一带一路”战略历史机遇，加快码头业务全球 化布局，强化集运与码头业务的战略协同，提升国际竞争力。公 司将顺应行业变革趋势，加大创新合作力度，积极倡导共生共赢 的航运业新生态，朝着“成为全球第一梯队的集装箱运输和码头 服务供应商”的发展目标不懈努力，为客户实现价值，为股东创 造回报。 2 / 2