小议公路隧道渗漏水的养护与处理.docVIP

小议公路隧道渗漏水的养护与处理 　　摘要:本文通过对公路隧道渗水原因分析及处理方法的探讨,为及时处理隧道渗水提供可借鉴方法 Abstract: Tthrough the discussion on the maintenance and treatment of seepage emergency in highway tunnel,the paper provides reference for the timely treatment of seepage emergency in highway tunnel. 关键词:公路隧道;病害;处理 Key words: highway tunnel;disease;treatment 中图分类号:U45 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)09-0147-01 1公路隧道渗水的原因 1.1 公路隧道位于岩石的内部,在施工期间和建成使用后,始终要受到地下水的影响,特别是建成使用后的隧道,不仅有地下水的作用,而且还要遭受地表水的冲刷,处于水的包围之中。地下水无孔不入,当水压较大、防水工程质量欠佳时,地下水便会通过一定的通道渗入或流入隧道内部,对行车安全以及隧道整体结构的稳定性构成威胁,有的甚至出现严重坍塌,造成巨大的损失 1.2 在修建隧道时,在地层内挖出的坑道周围修建支护结构,称之为“衬砌”。据统计,目前我国公路隧道绝大部分都存在不同程度的衬砌渗漏问题。在北方寒冷地区,隧道渗漏问题更加突出。要解决这一问题,必须加强事先防范,加强防排水结构设计与施工质量管理。隧道衬砌渗漏易发生在衬砌施工缝处,这一般多是因为衬砌施工缝处的防水止漏设计存在不足,施工质量不过关所致。在寒冷地区,隧道衬砌在温度变化的情况下会出现低温收缩,使隧道环节缝变宽,造成因防水板临空,难于承受水压而被刺破,出现漏水 1.3 在隧道开挖前对围岩中的含水情况勘探不准确,或者未进行排水、防水处理,待隧道开挖后产生渗漏 1.4 在隧道开挖的过程中,由于爆破等方面振动,使排水和防水系统失效,围岩中的水分顺着裂缝渗入洞内 1.5 在隧道洞内施工中,很多施工机具和工序需要水,如果对施工废水的排出未进行设置,会使施工废水积存在洞内,影响施工 1.6 在隧道洞内施工过程中,遇到降雨量特大的天气,原设置的排水和防水系统不能满足要求,造成向洞内渗漏,使隧道内产生较多的积水 2隧道通常产生渗水的部位 2.1 侧墙与基础的接茬处 2.2 沉降缝 2.3 施工缝 2.4 变形缝 2.5 不均匀沉降处 3隧道防排水的措施 隧道的防排水措施是永久性的。是通过“截、堵、排”综合治理来实现的 截:切断涌向隧道的水流; 堵:设置防水层,使水不能渗人隧道,根据裂缝渗漏水量和水压大小,采用速凝胶浆或氰凝灌浆堵漏; 排:设置环、横、纵向排水管,使水汇集到中心排到水沟,再排出隧道。疏导排水接缝渗水通过排水管排人隧道排水系统,按照排水管埋设位置可以分为暗排法和明排法。暗排法需要沿环向施工缝凿槽,理管和表面封堵,一般来说,费工费时,治理费用较高,并且由于接缝的变形,表面封堵难以严实,治理的效果通常不甚理想。明排法实施比较简单,排水管(槽)不易受环向施工缝变形的影响,通常治理效果较好 4隧道衬砌渗漏水处理材料的选取 4.1 凯利特堵漏宝。凯利特堵漏宝具有快凝、快硬、快速止水堵漏,抗渗防裂、永久防水等特点,与新老混凝土、砖、石、铁皮基层粘结牢固,可带水作业,防火、无毒 4.2 LW/HW水溶性聚氨酯化学注浆液水溶性聚氨酯化学注浆液具有良好的亲水性,遇水可分散、乳化而凝固,适用于潮湿或带水部位的防渗堵漏处理。LW水溶性聚氨酯的固结体是一种弹性体,伸长率达300%;而且遇水会膨胀,其体膨胀率达250%,具有弹性止水和以水止水的双重功能。尤其适用于变形缝的处理。HW水溶性聚氨酯的可灌性好、强度高 5隧道渗漏水治理注意事项 5.1 查找渗漏点。①首先将隧道内墙壁或地面擦干,然后进行通风。以判断是否因洞外温度差或潮湿引起的结露;②如果不属于第1种办法,即棍在潮湿面擦干后。均匀的撒一层干水泥粉,观察有无湿点或印湿线,如果有即可确定渗漏水的孔、缝部位,此法适宜大面积渗漏水部位的检查;③如果第2种办法不易实现时,可用速凝水泥胶浆(水泥:促进剂=1:1),在基层表面均匀涂抹一层,再撒于水泥粉一层,如发现湿点或湿线.即为渗漏水裂缝;④对于大面积慢渗漏水部位,可用喷灯烘烤,渗漏水孔、缝亦容易发现;⑤用毛笔或毛刷查漏。此法适用于渗水和滴水。例如在有渗水的内壁上,将一支毛笔的笔头贴壁面压开,笔杆稍向下倾斜,水就会沿笔流淌,慢慢移动笔秆,观察笔头流淌的