建立公交司机心理保障体系.docVIP

为公交驾驶员做好心理按摩 　　城市公共交通是人民群众生产、生活息息相关的社会公益性事业，在公交事业不断完善和发展过程中，公交公共安全公交心理健康问题令人深思和担忧。　人们通常认为公开快车、，是因为“素质差”造成的。但心理专家指出，公交驾驶员的职业有很大特殊性，超过50%的因为劳累、压力存在这样或那样的心理问题，心理问题对公交的影响不容忽视。倘若得不到及时释放，他们会将情绪带到工作上，轻微的会影响工作，严重的就会危及公众安全。　　另据调查发现，汽车司机与常人相比承受的工作压力、心理有较大差异。司机心理障碍的发生率为59.8%，而公交发生率高达80%。汽车司机由于精神长期处于高度紧张状态，驾驶疲劳显著加重，呈现躯干化，即心理压力带来了生理上的不舒服。由于交通环境不如人意、工作竞争压力大，公交存在过分焦虑的心理障碍，常常表现为开快车、抢道、发生一点纠纷就情绪激动等等。心理问题得不到及时疏导，在行为上不仅表现为口气冲、爱扯皮，闹情绪时更容易开“疯”车，严重的会导致长期失眠，影响行车安全，影响公共交通安全。 　　以人为本　建立聊天谈心室，疏导并让发泄压抑的心。让有一个宣泄的渠道。传统的宣泄方式，是司机向说说情况，发发牢骚，关系好的甚至可能发一阵无明火。或者，到站后，向站房里的嚷嚷，三五个司机围上来，感同身受地议论，一股气就算过了。但是，并不是所有人愿意把所有事都告诉和同事加强驾驶员队伍的管理。首先把好关，加上心理测试内容。其次是把好教育培训关，让自觉执行交通法规和公司的各项管理制度。第三抓好技能培训工作，增加员工的安全意识及应付处理突发事件的经验。　　犯罪是由基因决定的，这些基因通过遗传而获得，因而犯罪人是天生的，并非基于人们自由意志而实施犯罪的。以人为本，帮助有困难的司机解决实际困难，减轻压力，稳定。　　实行岗前问询制度　　，以防范带着情绪上班。如遇到可能影响工作情绪的情况，要负责做好思想工作，化解心理矛盾与压力，还要根据情况调整工作时间，使有一个心理缓冲过程。每天都要面临各种各样的状况，人为此变得焦虑、不安，神经时刻处于高度紧张的状态，如果一旦发生事故，不仅伤害到自己，对社会更是产生不良的影响。目的就是对他们进行心理疏导，能在工作中自如地处理遇到的各种难题。