3集装箱码头营运管理.pptx

第三章 集装箱码头及其经营管理 ;视频：伟大工程巡礼之中国终极港口;1 集装箱码头概述 集装箱码头( Container Terminal)的定义;1.1 集装箱码头的特点和要求;(1)具备设计船型所需的泊位、岸线及前沿水深和足够的水域； (2)具备码头前沿所必须的宽度、码头纵深及堆场所必须的面积阔的陆域； (3)具备有适应集装箱装卸船作业、水平运输作业及堆场作业所必需的各种装卸机械及设施； (4)具有足够的集疏运能力及多渠道的集疏运系统； (5)具有维修保养的设施及相应的人员； (6)具有较高素质的管理人员和机械司机； (7)具有现代管理和作业的必需手段，采用电子计算机及数据交换系统。;●泊位深水化； ●装卸设备大型化； ●装卸工艺系统化； ●生产组织合理化； ●生产信息化； ●集疏运设施现代化； ●码头泊位高效化。;1.2 集装箱码头选址条件及因素分析;1.3 集装箱码头布局及其设施配置;⑩;靠泊设施 (Wharf) ◆集装箱船舶靠岸停泊的地点和系船设施（系船缆桩、防碰撞装置）； ◆前沿水深一般为12m以上。;;②集装箱编排场 (Container Marshlling Yard) ◆集装箱编排场又称前方堆场； ◆指把准备即将装船的集装箱排列待装及即将卸下的集装箱准备好场地和堆放的位置； ◆编排场面积的堆箱量：集装箱船载箱量的2倍。;⑦集装箱货运站 (Container Freight Station CFS) ◆是拼箱货物进行拆箱和装箱并对这些货物进行贮存、防护和收发交接的作业场所； ◆有设在码头之内，也有设在码头外面的。;⑧维修车间 (Maintenance Shop) ◆对集装箱及其专用机械进行检查、修理和保养的场所。; 集装箱码头大门管理 ;16;1.集装箱（空箱或重箱）在接收、交付时的检查与交接，检查集装箱箱号、铅封号、箱体外表状况是否完整、有无破损； 2.接收出口箱有关单证（场站收据、关单、集装箱装箱单），并输入电脑系统； 3.编制整理门票，并为进场集装箱指定场箱位。门票应包括船名、箱号、发货人、转运人、箱型、目的港地、关单、重量、堆场箱位等；;集装箱码头大门主要业务(续) 4.接收货主提货时出具的提货单，并核对交货记录记载内容是否正确； 5.集装箱出入大门时，备妥设备交接单，并会同驾驶员签字； 6.填写门卫值班记录。值班记录内应包括集装箱编号、空箱或实箱、箱型、目的港地、发货人、收货人等； 7.编制堆场报告，以便对堆存的集装箱进行检查，并将进出堆场的集装箱交接单输入电脑系统。 ;2 集装箱码头机械设备 一、码头前沿机械;20;2、多用途起重机;3、高架轮胎式起重机（调动灵活、司机视野广、通用性强） 　　　 ;二、堆场作业机械;24;25;26;◆作业过程：进口时将从船上卸下来的集装箱直接装到底盘车上，用牵引车拉到堆场上整齐排列，而不予堆码，进行内陆运输时，底盘车与牵引车连接后，即可拖走；出口则相反。;底盘车工艺系统 ◆优点：在堆场上不需要其他辅助装卸机械，并把水平搬运与堆场堆码作业合二而一，最适合“门到门”运输。 ◆缺点：要求较大堆场，所需底盘车数量大，投资大。 ◆适用：集装箱通过量小而场地大或码头建设的起步阶段。 ;2.跨运车方式 ◆主要性能参数：能堆码或跨越2~3层集装箱。 ◆特点：机动性好，可一机多用，既可作码头前沿至堆场的水平运输，又可作堆场的堆码、搬运和装卸车作业。 ◆缺点：投资大，操作视野较差，轮压大，土建投资费较高。 ;30;◆作业过程：进口时先由集装箱装卸桥将集装箱从船上卸下，放在码头前沿，再由跨运车将集装箱从码头前沿运往堆场堆存，要进行内陆运输时再用跨运车对底盘车进行换装作业，然后由牵引车牵引底盘车；出口时相反。;3.龙门起重机 ◆用途：堆垛集装箱、装卸。 ◆分类： （1）轮胎式龙门起重机 (RTG) （2）轨道式龙门起重机(RMG) ;（1）轮胎式龙门起重机;;◆作业过程：进口时将从船上卸下的集装箱用堆场底盘车从码头前沿拖运至堆场，在堆场上用轮胎式龙门起重机进行堆码及换装作业，进行内陆运输时，由牵引车牵引底盘车出场;轮胎式龙门起重机工艺系统 ◆优点： ①可以有效地利用堆场，堆场建设费用相对较低； ②设备操作相对简单，设备维修和管理技术成熟； ◆缺点： ①相对跨运车系统，灵活性不够，提箱作业比较困难，有时需倒箱作业； ②根据作业规范要求，1台岸桥需配4台轮胎式龙门起重机，如再考虑维修，则需配6台，初始投资大； ③轮胎式龙门起重机，均采用内燃动力系统，设备维修量及能源消耗较大。 ;（2） 轨道式龙门起重机;38;轨道式龙门起重机工艺系统 ◆作业过程：同轮胎式龙门