第六章-钢结构课件.pdf

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第六章-钢结构课件

北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 上周课程回顾 第五章 轴心受压构件 钢结构设计原理 5.1 概述 5.2 轴力受压构件的强度和刚度 Theory of steel structures design 5.3 轴心受力构件的稳定 5.4 轴心受压柱的设计 李 波 5.5 柱头和柱脚 北京交通大学土建学院 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 第六章 受弯构件 6.1 受弯构件的形式与应用 6.1受弯构件的形式与应用 梁(beam ,girder) :承受横向荷载作用的直线或曲线形构件 6.2梁的强度和刚度 梁主要内力为弯矩、剪力,有时也承受扭矩,其主要变 形为弯曲变形,有时为弯扭变形。 6.3梁的整体稳定和支撑 梁是钢结构中的常用构件,如铁路桥梁中的钢板梁、箱 6.4梁的局部稳定和腹板加劲肋设计 形梁,工业与民用建筑中的吊车梁、屋盖梁、工作平台梁 6.5考虑腹板屈曲后强度的梁设计特点 以及檩条、墙架梁等。 6.6型钢梁的设计 6.7组合梁的设计 6.8梁的拼接、连接和支座 6.9其他类型的梁 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 种类 种类 1.型钢梁 适于:跨度较小、内力相对不大 ⎧热轧型钢梁:小跨度梁,如屋盖梁、钢框架结构中的次梁等 ⎨ ⎩冷弯薄壁型钢梁:墙檩、屋檩等 2.组合梁 跨度或内力较大时,采用焊接组合截面梁。 ⎧工字梁:制作、安装、养护便利,横向刚度及抗扭刚度小 ⎨ ⎩箱形梁:横向及抗扭刚度大,节约钢材,制作、安装困难 1 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 种类 种类 4.变截面梁 3.结合梁 简支梁所受弯矩大致为抛物线型。 原理:简支梁的上翼缘受压,混凝土抗压能力强且刚度大, 用混凝土做上翼缘,钢做腹板和下翼缘,形成结合梁。 ⎧变腹板高度:鱼腹梁 →稳定、受力好,施工复杂

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