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九辊布料技术应用评价 吕振军 李景来 本钢集团公司炼铁厂 摘 要：本文介绍了1#烧结机的改造大修，针对原泥辊反射板布料系统存在的问题，对烧结机的布料系统进行了改造，新上了宽皮带九辊布料系统。经过近一年的运行，烧结矿产量有较大提高，取得了较好效果。 关键词：泥辊反射板布料 宽皮带九辊布料 产量 效果 概述 烧结机九辊布料装置项目立项于1999年2月，1#烧结机于2003年9月开始改造大修，正式开始实施该项目。将烧结机布料系统由原来的圆辊与反射板布料系统改造为宽皮带与九辊布料系统。同时在台车料层中安装了松料器及平料板，将台车料层由原来的375mm提高到500mm。从去年10月开始生产以来，从生产的效果来看，布料能满足生产工艺要求，布料满平，压料疏松度适宜，烧结过程均匀，为提高烧结矿产量打下了基础，取得了较好效果。 改造前布料系统的存在问题 1#烧结机改造前的布料系统为泥辊与反射板布料，生产中存在着如下缺陷。 2.1 泥辊辊面粘料严重 给料泥辊为φ1200×2630mm钢质圆辊，其表面易被湿烧结料腐蚀生锈而粘料，使圆辊表面高低不平，有的部位粘料厚度达80～100mm，由于生产的连续性，使生产岗位人员无法进行彻底清除。虽然在每次检修时安装刮料器，但这些粘料经长时间的运行固结的很硬，将刮料器磨损而失去作用，因此影响给料的均匀性。 2.2 反射板的粘料问题 反射板的表面板是一块上宽为2630mm，下宽为2400mm，高为1500mm的普通钢板，在湿烧结料的长期腐蚀中，也存在着生锈、粘料及磨漏的问题，在圆辊给料时便在下料的落点处开始粘结料，一般经0.5～1小时左右，就形成较厚的一层，有的部位粘料厚度达200mm。在布料过程中，粘挂料较厚的部位落料较少，烧结料被分滚在挂料较少的地方（甚至挂料严重时粘料堵塞泥辊给料），使挂料较少的部位落料过多，造成向台车布料时料层不均匀。一般表现出台车中间部位料层过厚，两边因挂料严重料层过薄而“缺角”，严重时缺角处可漏炉蓖子，影响烧结生产过程和烧结矿的质量。同时由于台车布料“缺角”占台车容积的5～10%，故影响烧结矿产量5～10%。虽然生产中岗位人员经常用铁铲抢反射板，但只是暂时改善一下状况，经0.5～1小时后，又挂较厚的一层，因此生产中要求岗位人员勤抢反射板。 2.3 泥辊上部的小料仓存在缺陷 泥辊上部的小料仓为上大下小的漏斗形状，内壁粘贴灰质岩板，在长期生产中，灰质岩板部分脱落，且这种上大下小的漏斗形状挂料严重，只有中间一部分空间可以利用，而四周均挂满粘料，而且很硬，生产中也没有较多时间去清除，同时由于从二次混合机下料口是一段1000×500的固定直筒,使出料不可能将小料仓中料位布平,造成小料仓中间部位料堆尖过大,而两侧料堆小。所以在圆辊给料时中间料多，出料压力大，而两侧料少，出料压力小，造成小料仓前壁钢板在出料口处向外彭出，出料口中间部位开口大，而两边开口小。导致了在布料时，中间部位出料多，两侧出料少的现象，是造成台车布料“缺角”的一个因素。 改造后布料系统的主要特点 针对以上原布料系统存在的不足，我们于2003年9月对原有布料系统进行了彻底的改造，新的布料系统由宽皮带给料机、九辊布料器及松料器组成，新旧布料系统的对比如图1，其特点如下。 图1 宽皮带九辊布料系统和反射板布料系统的对比图 Fig.1 mud-roll reflecting board feeding and wide-belt nine-roll feeding different 3.1 宽皮带给料 宽皮带是一条长3300mm，宽3000mm，厚10mm的橡胶皮带，由于橡胶皮带不受水侵润和腐蚀，不存在粘挂料问题，因而无论是皮带中间部位，还是两边部位均能保证出料的厚度一致，使台车布料满平。 3.2 九辊布料器 九辊布料器，是一组由齿轮传动并向同一方向同时旋转的九个φ120mm小圆辊构成，每个圆辊间隙为5mm，在宽皮带给料时，烧结料落在旋转的圆辊上随之滚下，可保证某一点的落料直线滚落，向台车布料时每一点的落料同时性，使混合料粒度偏析合理，消除了布料“缺角”的现象，使台车料面满平均匀。 3.3 小料仓的改造 大修改造后的小料仓为方型直筒式，壁板上安装耐磨的塑料板，消除了那种上大下小易托料的型式，同时由于塑料板不受水侵润，不易粘挂料。而且在小料仓前壁板改为上斜下直的形状，虽然也存在小料仓中间料堆较大，两侧料堆较小的问题，但这种中间料堆大的压力被前壁板承担了，出料口的上部为直筒型，因而减少了料堆的压力，保证了出料口的出料均匀性。 3.4 松料器 1#烧结机大修改造后将原台车料层厚度由370mm提高到510mm。为了保证料层有均匀的透气性，在九辊布料器下安装了松料装置。生产中这种松料装置的两组铁棒是插在料层中的，起到了疏松烧