二、三级船用锚链热轧圆钢工艺实践.pdfVIP

钢 )2002 4期 开 用 开发二、三级船用锚链热轧圆钢工艺实践 技术 中心 尹雨群 摘 要 详细介绍了船用锚链 圆钢 市场开发 、技术开发与研制开发全过程 。通过应用适量的 “铝”进行微 舍金化处理 ，使锚链圆钢的强塑性得到显著提高，晶粒得到进一步细化，综合性能全部符合 CCS及 LR规 范要求，产品实物质量达到了国内先进水平。 关键词 锚链 圆钢 技术开发 工艺实践 1 开发背景 8万吨左右，有镇江、靖江、青岛、莱芜等锚链 厂 。船用锚链 70％用于出口，二级锚链 圆钢最 进入 9o年代 ，因 日韩等国劳动力成本及 日 大规格一般不超过钎0，占总量的30％～40％。 元升值，世界造船业的中心开始向中国转移，中 三级锚链圆钢最小规格一般为 q：~28，占总量的 国造船业 已开始大规模进入国际市场并迅速成 6o％～70％，量的分布为 “两头少中间多”，常用 为世界第三大造船国，造船工业 已成为我国的 规格为~60～鹋0，并逐步向高强度升级 、向大 支柱产业之一，据权威部 门统计和预测 ，到 规格发展。 2005年全 国船板表观消费量将达 350万吨。 南钢有其优越 的地理条件 ，2001年船用产 南钢船体用钢板在 国内企业 中首家通过 了 品 (船板、球扁钢、二级锚链钢)销售量已达到了 中国 CCS、英 国 LR、美 国ABS、挪威 Nv、法 国 28万余吨，为了进一步扩大船用产品的应用范 BV、德 国GL、日本 NK、韩 国KR八国船级社工 围，增强船用产品的竞争力，对原有二级锚链圆 厂认证 ；球扁钢通过了中国CCS、英国LR、美 国 钢进行了扩大认证 ，相继开发 了三级锚链圆钢 ABS、挪威Nv、法国 BV、德 国GL六 国船级社工 ( ～稍0)，目前 已通过 了中国船级社 、英 国 厂认证。结合国内、国际造船用钢的现状。可开 劳氏船级社工厂认证。 发二、三级船用锚链圆钢，在南钢建造全国最大 的造船用钢材生产基地 。 3 二、三级船用锚链圆钢技术规范 2 市场分析 3．I化学成分要求见表 I 3．2力学性能要求见表 2 据不完全统计 ，全国锚链钢 的年消费量在 表 1 化学成分 单位：％ 表 2 力学性能 · l6 · 开 发 应 用 《南钢科技)20o2年第4期 3．3 尺寸 、外形偏差符合表 3的规定 二级锚链圆钢(蚴 以下)南钢 已有十多年 表