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第*页 热烈欢迎殷都区领导、安钢领导一行莅临五矿无锡物流园指导工作 二零一五年八月 五矿无锡物流园 情况介绍 目 录 工程推进情况 业务运营情况 后续发展思路 3 1 2 1 企业基本情况 4 1.1五矿首个投建和运营的物流园 2011年9月，无锡物流园项目获集团批准2012年2月，项目公司正式成立。 单体物流园是集仓储、加工、配送、交易、金融、信息等于一体的一体化综合性服务平台 钢铁流通服务产业在转型、模式在变革，没有体系、平台的支撑难以形成强大的供应链服务能力，将难以服务好钢厂、维系住客户 ，综合服务能力和增值服务能力是决胜未来的力量 物流园根据统一标准选址，通过网络化布局，构筑综合竞争力。 地理 位置 六大区域中心的重要节点城市，首选省会城市 辐射范围100-200公里 考虑钢材分销布局 临近水路、铁路、公路、港口， 交通便利 最好有铁路专用线 占地面积400亩以上，满足年物资周转量500万吨 土地条件较为成熟 成本较低或增值空间大 区域钢材需求量大，成交较为活跃 最好是钢材市场集散地，具备市场基础 紧密结合城市的整体规划，对无整体规划的区域谨慎介入 地方配套产业支持政策 交通 条件 市场 氛围 土地 条件 政府 规划 1.2物流园选址标准 长三角地区是我国钢材流通最活跃、钢材消费最旺盛的地区，造船、汽车、机械、石化、家电和电子等制造业发达 苏锡常是全国数一数二的钢材消费市场，是苏南模式的发源地，是中国最发达的“工业经济带” 无锡是全国最大的不锈钢和带钢消费市场，同时也是板材和有色产品非常重要的流通消费基地 无锡物流园位于无锡市惠山区，地处长三角苏锡常都市圈和沪宁杭都市圈的中心位置，西接宜兴、常州，北邻江阴，东通苏州 1.3项目区位优势 物流园拥有3条铁专线（在建），可接入新长铁路和京沪铁路 物流园拥有5个码头泊位（隶属江苏十大内河港藕塘港区，具备1000吨级通航能力），可联通京杭运河、长江和黄浦江等内河航线，距离江阴港约25公里，距离张家港40公里 无锡物流园周边干线公路网四通八达，西侧紧邻无锡西环线，北侧有洛南大道，东侧有312国道，南侧有342省道，距锡宜、沪宁高速道口仅5分钟车程，距无锡机场25分钟车程、常州机场30分钟车程 无锡物流园位于无锡西站铁路、水路和公路的交汇点，具备铁公水无缝对接、多式联运优势，十分便于大宗物资的集散转运 新长铁路 西 环 线 藕塘码头 通运河 洛南大道 1.4项目物流条件 目 录 工程推进情况 业务运营情况 后续发展思路 3 1 2 1 项目基本情况 4 占地面积：400亩 投资规模：8.9亿元 吞吐能力：400万吨/年 仓储面积：10万平米 加工能力：40万吨 各期建设内容： 1期：K1/K6库、辅房、 五个码头泊位 2期：K2/K3库 3期：三条铁专线 4期：K4库、K5库、辅房 5期：市场库房、综合楼 1期 5期 4期 2期 3期 2.1项目整体规划情况 项目设施投产情况： 2012年6月 K1库、码头投产 2013年10月 K2/K3库投产 2014年6月 热轧产线投产 2014年7月 K4库投产 2014年12月 5#堆场投产 2015年6月 一期辅房投用 2015年9月 冷轧产线投产 2016年6月 4/5#铁专线开通 已累计投入建设资金4.6亿 配套服务能力： 室内仓库投产4.2万平米 室外堆场投产3.4万平米 招商办公物业0.2万平米 具备热轧年加工能力25万吨 具备冷轧年加工能力15万吨 K1/K6库、辅房 已投产 K4库、冷轧产线 已投产 K2/K3库 4#、5#铁专线 已开通 码头泊位 已投产 K5库 土地待拆迁 2#铁专线 政府代建待移交 五期工程 已启动 2.2工程推进及设施投产情况 目 录 工程推进情况 业务运营情况 后续发展思路 3 1 2 1 项目基本情况 4 一体化综合服务平台 仓储 加工 信息 交易 配送 电子 商务 期货 交割 金融 质押 监管 公共 配套 商务 管理 物业 管理 大类 细分 在营 热轧板材 卷板 带钢 中厚板 冷轧板材 冷轧带钢 涂镀板 建筑钢材 螺纹钢 线材 特殊品种 不锈钢 硅钢片 型钢 圆钢、扁钢 工角槽 工字钢、H型钢 有色 产品 电解铜 铝锭 黑色原料 铁合金 钒氮合金 3.1功能配置 3.2边建设边运营 * 依托一期码头堆场和室内库K1，于2012年6月开始试运营。 2012.06 2013 2014 2015 边建设边运营，业务规模不断扩大，经营品种逐步丰富，业务模式陆续上线。 二期室内库K2、K3完工并投入运营，同时依托委外加工带动业务开发。 四期中的K4室内库投入运营，业务规模不断扩大，热轧加工线启动。 品种结构开