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中国特色桥梁 胥雅韧 向开云 陈奇煌 大沽桥 大沽桥是由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计，全长243米，宽32米。其构思为“日月生辉”，故又被称为“日月拱桥”。大拱面向东方，象征初升的太阳，小拱面向西方象征月亮，构成观赏平台，行人至此可一览海河美景。2005年通车。在美国宾夕法尼亚州·匹兹堡召开的2006年度国际桥梁大会，天津市大沽桥荣获尤金·菲戈奖 保定桥 保定桥最引人注目的就是西岸桥头的“风帆”形主塔，它寓意国际港口大都市——天津正乘风破浪、日益繁荣。主塔塔高50米，向西倾斜75度，塔形简约。该桥在河内不设桥墩，而是靠斜拉索的拉力“拽起”桥面。这些斜拉索自主塔顶斜下，采用疏索形式倾斜至桥面中央，主跨桥面连接6根斜索，索距15米。2006年完工。 永乐桥 永乐桥原名慈海桥，位于天津三岔河口，设计者将慈海桥、摩天轮和商业设施融为一体，从而实现了独一无二的“轮桥合一”风格。“永乐”之名源自永乐大帝朱棣，也就是天津之名由来的人。它更为熟悉的名字应该是天津之眼，是世界上唯一建在桥上的摩天轮，是天津的地标之一。天津之眼下边便是永乐桥。 金阜桥 金阜桥，又名蚌埠桥。金阜桥的设计采用了平面设计呈反对称结构，对称中心为桥梁片面中心点。主桥结构和两侧人行道结构由空间纵、横拱网构造支撑并提供连接。主桥为单箱多室钢箱梁结构，辅桥为悬臂挑梁结构。 赤峰桥总投资6.06亿元，是海河上投资