福建沿海高速公路软土参数相关性研 究.pdfVIP

38道路桥梁 RoadsandBridges 福建沿海高速公路软土参数相关性研究 姚仲泳 (福建省交通规划设计院 福建省交通规划设计院) 中图分类号：U45 文献标识码：B 文章编号 1007-6344(2016)07-0038-01 摘要：采集了福泉高速公路扩建工程福州段室内土工试验所得的物理力学性质指标数据，运用现代数理统计技术，建立各指标 间的相关方程，从而揭示其相互之间的规律，为福建沿海地区高速公路工程软土参数指标快速估算提供依据。 关键字：福建沿海高速；软土；线性回归；相关性 I僦 福泉高速公路扩建工程福州段位于闽东南沿海冲海积平原地貌区，沿线软土 较发育，多为硬壳软土路段，岩性为黑色、灰色淤泥，质地细腻，厚度大，许多 在lOm以上，最厚20m。 本次研究主要通过采集福泉高速公路路扩建工程福州段沿线软土试样室内土 工试验所得的物理力学性质指标数据，运用数理统计 ，建立各指标间的相关方程， 并验证方程的相关性，从而得出各指标间相关性较好的方程，作为工程实践中快 台水率to％ 孔隙比0 速估算软土指标的依据，既能提高工作效率，叉能节约工程费用。 图1淤泥天然密度与含水率关系图 图2淤泥压缩系数与 L隙比关系图 压 2软土工程性质特点 缩 模 通过钻探钻取原状土样，进行了室内物理力学性质试验，样品总数为400多组。 量 田 试验内容包含其基本的物理试验、力学试验，本次研究未对试验结果进行舍弃， 统计时包含了所有试验样品，分为淤泥和淤泥质土分别统计，其物理力学试验结 王 果见表1。 由表 1可以看出福州盆地地区高速公路沿线软土具有高含水率、高孔隙比的 特征，而且参数变异系数较小。淤泥的含水率和孔隙比平均值分别达63．5％、1．702； 液性指数1L L隙比e 淤泥质土的含水率和孔隙比平均值分别达 50．6％、1．362。同时该地区软土还具备 图3淤泥压缩模量与液性指数关系图 图4淤泥质土压缩模量与空隙比关系图 高压缩性、低强度的特征 ，其中室内直接剪切试验结果变异性偏大。 表 2软土物理力学参数部分回归方程汇总表 表 1福州盆地地区软土物理力学指标统计表 土层名 序 相关系数 士样 统计项 含水 天然 饱和 塑性 压缩 压缩 快剪 快剪 称 号 回归方程 样本数 相关系数 临界值 相关性检验 r。 率 ∞ 密度 度 孔隙 液限