高强度船板钢裂纹产生原因探讨.pdfVIP

维普资讯 第 36卷 第 11期 钢 铁 Vo1．36，No．11 2001年 11月 IRON AND STEEL November 2001 高强度船板钢裂纹产生原因探讨 张 翔 刘旭辉 (武汉钢铁集团公司) 摘 要 以生产美国标准船板为倒，从矿石原料、冶炼、轧制工艺以及钢中低熔点元素等方面分析高强度船板 拉伸裂纹产生的原因，就一些相关问题进行探讨并提出了预防措施。 关键词 高强度船板 拉伸 裂纹 原因分析 ANALYSIS0FCRACKING IN HIGH—STRENGTH SHIPPLATES ZHANG Xiang LIU Xuhui (W uhanIronandStee1GroupCo．) ABSTRACT Thisarticleanalysesthereasonscausingcrackinginhigh—strengthshipplates in differentaspects，such as：theoreused，theprocessofmelting and rolling，and low meltingpointconstituentsinthesteeletc．，somepreventivemeasuresareraisedbasedonthe discussion． KEY WORDS high—strengthshipplates，tensile，crack，analyzingthereasons 1 前言 这种裂纹以前较少见到，而且数量巨大、性质严 武钢在 2000年 l～4月生产ABS(美国标准) 重。伴随这种裂纹，还大量出现了常见的边部及中部 船板钢过程中，由于钢板拉伸试样产生的表面裂纹 裂纹。笔者认为可能有相似的诱发源。 缺陷(曾达到20 )，导致了大量钢材被改判，严重 影响了武钢船板钢台同的按时执行。 该裂纹与常见的中厚板裂纹不同，故引起了武 钢的高度重视，先后多次对船板钢裂纹产生的原因 进行试验和跟踪调查。由于导致船板拉伸裂纹及边 裂的相关因素较为复杂，涉及到矿石原料、钢种类 别、钢 中的微量元素 _2_，炼钢连铸工艺、轧钢加热制 度和能源介质等诸多因素。因此，有必要对引起 图1 典型的拉伸裂纹照片 ABS高强度船板钢裂纹的相关因素进行分析，以制 Fig．1 Typicalcrackssample 定切台实际的船板钢工艺标准，提高船板钢质量 2 试验方法 为研究各工艺参数对高强度船板钢裂纹的影响 所生产的高强度船板钢出现的裂纹，其宏观形 规律 ，对铸坯表面质量、轧制方向、轧制温度、加热炉 貌特征：钢板本身肉眼检查无裂纹，在拉伸试样表面 温度、炉 内气氛和钢中微量元素及夹杂物作了分析。 出现裂纹，其裂纹深度为0．1～2．0ram(图1)。 (1)铸坯表面质量、轧制方 向 笔者定义此裂纹：① 钢板表面拉伸后出现的裂 先后在轧板厂进行了四轮次试验，对钢坯进行 纹；② 裂纹的分布有连续性和批量性；⑧ 此裂纹与 多种处理(表 1)，试验的主要 目的：① 裂纹是否起源 拉伸破坏性试验和钢板 内部缺陷造成的裂纹不同。 于炼钢时连铸坯的内弧面，或是轧钢时钢板的下表 联系凡：张 翔，高级工程师，武汉 (430080)武汉钢铁集团公司总工办