高速冷轧机轧制油系统改进技术报告.docVIP

高速冷轧机轧制油系统改进 一、问题的提出： 我厂2＃1850mmCVC四重不可逆高速冷轧机是从德国引进的具有90年代先进水平的轧机。该机具有高速、大压下量、高精度等特点。自95年投产以来，我厂的主要产品都在该机产出，但由于该机在轧制油过滤系统设计上存在的缺陷，导致其轧制油清洁度不能得到保证，产品质量、产量都受到了一定影响。特别是近几年来，随着我国铝加工业水平的飞速发展，用户对铝基的质量、用量要求都有了很大提高，这更加剧了轧制油清洁度与产量、质量之间的矛盾。因此，如何改进轧制油过滤系统，保证轧制油相关指标达到使用要求，成为很迫切的问题。 轧制油污染的原因 我厂2＃1850mm冷轧机属于全油润滑轧机，它所用轧制油是循环使用的，在使用过程中，油品会受到污染，成为所说的污油。通常，其污染物主要为： ⑴金属粒子。它是由于轧辊与轧件磨擦带来的，轧制速度越高，辊面光洁度越低，轧制油润滑性能越差，金属粒子含量越大。 ⑵灰尘及其它非金属污物。灰尘主要从轧件上及周围工作环境中进入轧制油的，其它非金属污物可能是由坯料带来，也可能是由于轧件在轧制过程中与导路接触、磨擦，产生污物经轧件带进轧制油。 ⑶金属皂。它是由于金属粒子添加剂中脂肪酸发生氧化产生的，其数量取决于添加剂中脂肪酸数量和浓度。 ⑷着色物体。它取决于轧制时工作温度，是由于碳粒子氧化而产生的。 ⑸高粘度杂油，它是由于机械油发生泄漏而进入轧制油。 三、我厂2＃1850mm轧机原轧制油过滤系统简介及其缺陷 3.1原过滤系统简介 图一 原过滤系统简图 1－过滤泵 2－主泵 3－循环泵 4－回油箱 5－真空过滤器 6－板式过滤器 7－主油箱 8－主机 3.1.1技术规范: 主泵154P4/2U/V 2台(每台6000升/分,一台工作,一台备用) 过滤泵ZA100-3500/203 2台(每台200升/分,一台工作,一台备用) 循环泵N7150-250-276 2台 板式过滤器的过滤量:2000升/分 过滤精度:1um 真空过滤器的过滤量:6000升／分 过滤精度:25um 主油箱容积:140米3 回油箱容积:10米3 3.1.2工作原理: 轧机 污油 回油箱 循环泵 真空过滤器 主油箱 主 泵 主油箱 过滤泵 板式过滤器 3.2系统缺陷 从该轧机原有过滤系统简图及其能力配置来看，该系统存在以下明显不足。 ⑴轧制油主油箱无净油箱、污油箱之分，从轧机回来的污油及从板式过滤回来的净油混合在一起，降低了过滤效果。 ⑵板式精过滤为内部循环过滤，从轧机回来的污油在主油箱内呈弥散分布，降低了单位时间内通过板式过滤的脏物量，从而降低了过滤效果。 ⑶主泵从净油箱打出的净油溢流部分明显不能回轧机污油箱，这样增加了污油量，板式过滤器的过滤能力明显偏小。 该系统缺陷对产品的影响 4.1改进前的临时性办法 因为轧制油过滤系统存在上述缺陷，使得轧制时产生的脏物只有极少部分通过过滤被去掉，剩余的大部分脏物都留在主油箱内，随着轧制的不断进行，脏物在主油箱内越积越多，轧制油清洁状况急剧恶化，对于这种情况，我厂以前采用以下办法： ⑴当油品清洁度超标后，停机打循坏，待清洁度合格后再生产。 ⑵降低轧制油清洁度使用指标。 4.2原临时性办法的弊端： 4.2.1因过滤系统过滤能力差,在连续生产中,轧制油会很快变黑,直至轧制油透光率指标不能达到使用要求,这时就必须停机打循环,待轧制油透光率指标达标后再开机生产。最恶劣的情况是,连续轧制2-3卷后,轧制油清洁度指标就会超过使用要求,需停机打循环,导致每班(8小时)需打循环2-3小时,这严重制约了生产效率的提高。 4.2.2轧制油清洁度对产品质量有着重要影响.主要表现为: ⑴进入辊缝的轧制油中脏物过多,轧制时这些脏物很可能被压入带材表面形成非金属压入,当脏物中有硬质点时,会破坏轧制油膜,从而损伤轧辊表面或带材表面,甚至造成带材与轧辊的粘着,在带材表面产生粘伤缺陷. ⑵进入辊缝的轧制油过脏,这些脏物很可能粘附或堆 积在机架内或轧机导路上,轧后带材易形成印痕、擦伤、划伤等明显缺陷。 ⑶轧制油过脏，轧后带材表面易形成明显油污，使后部工序加工困难，在我厂主要表现为： ＊退火清洁性差，形成退火油斑。 ＊清洗效果差，脏物易粘附在导路上，形成印痕、擦、划伤等缺陷。 改进方案的确定： 5.1改进方案的提出 针对前面的分析,我们制定了改进方案.对整个系统不做大的改动, 只对部分油管的走向进行改造 a 将主泵溢流管改道回主油箱 b将轧机回来的污油直接进入精过滤再回到主油箱，从而减小进入主油箱的赃物。 其简图如下图二： 图二