“景观基础设施”理念的城市高架桥整治 - wsimgcom.pdf

规 划 设 计 实 例 基于“景观基础设施”理念的城市高架桥整治——以宁波机场高架快速路为例 Landscape Integration of Ningbo Airport Elevated Expressway—Based on the Concept of Landscape Infrastructure 杨 锐 / YANG Rui 摘 要：城市高架桥的建设为城市发展注入活力，同时也带来诸如体量巨大、噪声污染、桥下空间浪费等现实问题。但由于 杨云峰 / YANG Yun-feng 建设成本相对低廉，这种模式还将在一定时期内出现在我国的快速城市化进程中。以宁波在建的机场高架快速路为例，尝试从 “景观基础设施”的角度提出解决问题的思路，整合、提高当前过于“工程化”的基础设施，同时重新定位未来的“景观基础设 朱 漪 / ZHU Yi 施”，为我国的下一步城市转型模式提供参考。 关 键 词：风景园林；城市高架桥；城市化；景观都市主义；景观基础设施 文章编号：1000-6664(2014)05-0069-05 中图分类号：TU 986 文献标志码：A 收稿日期：2013-09-12； 修回日期：2013-11-20 Abstract: Construction of viaduct energizes urban development, but also leads many practical problems such as huge volumes, noise pollution, abandon of under spaces and so on. However, due to the relatively low cost, this model will still appear in a certain period during Chinas rapid urbanization. This paper takes Ningbo airport elevated expressway, which is still under construction with many challenges, as an example. It provides critical thinking on contemporary over-engineered infrastructure from the viewpoint of landscape architecture, aims to create a new landscape infrastructure paradigm for prospective urbanization patterns. Key words: landscape architecture; elevated expressway; urbanization; landscape urbanism; landscape infrastructure 城市高架桥是为缓解交通而架设的市政基 城市都开始建设高架桥。然而，2012年4月15 被破坏。这些高架桥只为“车”而建，无情割 础设施，世界最早的旱桥式高架铁路于1836年 日，设计寿命为50年的南京城西干道高架桥在 裂了传统的人居空间，加之不断加重的污染问 出现在英国伦敦。城市高架桥的建设热潮始于