氟化处理对AB5型贮氢合金性能影响的研究论文.pdfVIP

整壅筻!篁垡丝垄墅垒垦型些壑金垒丝墼墅堕塑堑塞 一一 氟化处理对AB5型贮氢合金性能影响的研究。 张 森1，邓 超2，李志勇1 摘 要： 采用HF和KF的混合溶液对富镧AB5型 2 实 验 贮氲合金进行氟化处理，研究了HF含量及反应温度 对氟化反应的影响，考察了氟化处理后合金的电化学 2．1合金的氟化处理 性能，应用SEM、EDX方法分析了氟化处理后合金的 用标准分样筛将富镧LaNi。型贮氢合金粉严格过 结构及元素成份变化，采用交流阻抗法(EIS)分析了合筛，选取300～400目之间粒度均匀的合金。将准确量 金电极的阻抗特性以及反应的机理。电化学测试结果 取的KF和HF与适量的蒸馏水配成200ml溶液，置 表明，氟化处理合金具有更好的高倍率充放电能力和 于塑料烧杯中。将溶液置于恒温水浴槽中加热。待溶 循环性能。形貌分析结果表明，氟化处理后合金表面 液达到所需温度后，将合金粉小心倒入溶液中，磁力搅 被腐蚀，表面镍元素含量增高。EIS分析结果表明，氟 拌。待反应结束后，倒出处理液并且过滤，清洗合金， 化处理使舍金的活性增强，导电性提高，欧姆阻抗及电 然后将其在50℃下真空干燥24h。 化学阻抗显著降低。因此，氟化处理可以有效改善舍 2．2 SEM测试 金的电化学性能，使之更好的满足电动车用动力型电 S-4700扫描电子显微镜对 采用日本HITACHI 源的要求。 ． 合金进行形貌测试和能谱分析。 关键词：氟化处理；贮氢合金；交流阻抗；电动车 2．3贮氢合金电极的制备 中圈分类号： TM91 文献标识码：A 将合金粉与PTFE、CMC均匀混合，涂在预压过 文章编号：1001—9731(2006)增刊一0467—04 的泡沫镍基体上。将电极在辊压机上压至所需厚度 1 引 言 后，将其浸入PTFE溶液中后取出，进行二次压片。然 近年来，随着科学技术的发展和汽车的普及，汽车 后将其置于真空干燥箱中，在50℃下真空干燥24h。 尾气所造成的环境污染日益严重，引起人们广泛的重 2．4电化学性能测试 视【1]。电动车由于具有节能、无污染等优势，为解决能 将合金电极作为研究电极，容量远大予它的Ni 源枯竭及环境问题提供了一条有效途径。电动车用动 力型电池的研制与开发是制约电动车技术发展的重要 极作为参比电极，电解液密度为1．289／cm3的KOH 因素[2]。MH／Ni电池被誉为“绿色能源”，它具有高比 和密度为15×10．39／cm3的LiOH混合液。 能量、高比功率、寿命长、无污染等显著优点，是电动车 对电池的充放电循环测试在新威尔多公司生产的 用动力型电池的理想选择∞“]。 电化学测试仪上完成，数据采集和处理由计算机自动 贮氢合金是MH／Ni电池的负极材料，是影响电 完成，应用软件为Datamangment和Origin。 池大电流充放电性能和循环寿命的主要因素，也是限