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tesla特斯拉汽车
第11組
前言:TESLA用科技打造汽車 把百
年車廠甩在後頭
石油是汽車不可缺一的能源,然而石油車、
柴油車已經在全求普及化,但是石油總有一
天會消失,所以車業未來走向綠色汽車是唯
一的道路也是全新的藍海。而各大車廠紛紛
轉型要發展電動節能車 ,但是美國有間汽車
廠他從起家開始就只做節能的綠能電動車 ,
它究竟是如何用單一領域的方式在世界車廠
中創造銷量傳奇與專一性?
Tesla創立:
自2003年成立以來的短短13年間,特斯
拉汽車(Tesla Motors )以「十倍速效應」
發展成為全球電動車龍頭,市值超過330
億美元。Tesla 研發的超級電動跑車風靡
全球,Tesla 重新定義「超跑」汽車的概
念,更成為了時下「創新」、「時尚」、
「環保」及「顛覆者」的代名詞。向客戶
提供端到端的清潔能源產品。是美國最大
的電動汽車及太陽能公司,產銷電動車,
太陽能板及儲能設備。
全電動零排放車款
打開車頭蓋,你會大吃一驚:怎的發現汽
車的「心臟」引擎不見了!這正是Tesla
的全電動跑車,其動力系統就是由:體積
細小的電動馬達 、電池 、動力控制器取而
代之 。不同於通過內燃燃料轉換動力的傳
統引擎,全電動馬達簡省了排氣管 ,實現
了「零排放」。從能源經濟性的角度看,
電動車對環境的保護遠遠高於燃油車 。
Tesla 電動車對大氣的排放污染將趨於0 。
更高速 更安全:
Tesla 成為路上最安全、最令人興奮的電動
超級跑車。Tesla 獨立研發的純電動驅動系
統,表現強勁的性能輸出,由靜止起動至時
速100公里僅需2.7秒(Model S ),加上
Tesla 打破了傳統,把汽車的速度與安全完
美結合在一起,Tesla 採用了有更好的金屬
延展性 、從而吸收衝擊力的鋁合金輕質材料
車身結構,其重量僅為高強度鋼的一半 (但
成本要高出三倍),加上更為緊湊的發動機
和變速箱系統 ,釋放了更大的撞擊緩衝區和
更大的容量電池空間
體驗人為本:
Tesla 以尖端科技造就 「以人為本」的極致用
戶體驗:
(1 )個性化定制 :顧客可登錄Tesla 官方
網站,依照個人喜好,選購基本車型與不同
組合的升級配件,透過個性化訂製,打造一
台「量身訂造」的汽車。
(2 )高科技控制 :透過汽車中控台巨型觸
控式顯示屏,駕駛者便可輕鬆地用指尖控制
車上大部分功能。
(3 )智能化升級 :Tesla 的汽車控制系統
在持續研發的基礎上,實現了免費定時推送
的「OTA 空中升級」服務,根據用戶信息反
饋,不斷提升和改進汽車性能和體驗。
自動化輔助:
自動化是Tesla 研發的一項重要方向。其
中Autopilot 自動輔助駕駛功能可輔助駕
駛者維持在行車線內行駛;也可以簡單地
按下轉向燈號,便可切換行車線,以及利
用主動巡航控制自動調整車速。長遠而言,
Tesla 旨在實現真正的無人駕駛。
永遠進步比別人快:
Tesla 一直致力推動創新和進步 ,實現自
我突破和超越。汽車速度的超越,靜止起
步至時速 100 公里的時間不斷刷新;充
電速度和容量的超越,充電時間不斷提速。
Tesla 不僅製造車輛研發 ,同時亦致力於
能源創新科技的研發及設計,超級電池工
廠、充電網路建設 。
Tesla發展過程缺點:
爭取研發時間: Tesla 的研發過程是由零開始,
要面對各種複雜的技術難題,需要投入大量
資源和時間(成熟的技術和穩定性的測試均
需要時間) 。
仍然缺乏經驗與資源
仍須強化體質
見招拆招的作法或許可以很快看到成果,但
無法支撐大量生產的需求
充電站還無法普及化
價位還是偏高,降價方面較為困難。
車廠都想進入的藍海,為何只有TESLA獲利?
特斯拉也已被稱作汽車業界的「蘋果」,可能顛
覆百年車業
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