目录 - 浙江辰鑫机械设备有限公司.docVIP

产品概述 WE系列万能试验机采用液压加载、动摆测力、主体与测力计分置的设计，具有操作方便、工作稳定可靠、试验精度高、加力平稳的特点，适用于金属、水泥、混凝土、塑料等材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切试验。整机外形简洁，并提供简单的自动描绘和加力速度指示装置，每量程可以切换3种加力速度。 建议在满足下列条件的环境中安装和使用本设备： a.清洁、干燥、无震动，周围有供试验和维护用的空间（≥0.7m）； b.室温为10℃-35℃。 产品规格和主要技术指标见附表。 结构原理 2.1机械结构原理 本设备主体部分由高度可调的支撑架[由机座、丝杆及移动横梁（下钳口座）组成]和工作框架[由工作油缸、活塞、台板、支架及上横梁（上钳口座）组成]。其工作原理为：由高压油泵向工作油缸供油，通过活塞运动，推动台板和上横梁（上钳口座）向上运动，进行试样的拉伸或压缩试验。拉伸试验在主机的上横梁与移动横梁之间进行，压缩试验在主机的台板与移动横梁之间进行。试验空间的调整通过驱动机构（升降电机、链轮、链条等）驱动双丝杆同步旋转使移动横梁升降达到。 测力机构根据帕斯卡原理设计。与工作油缸连通的测力缸内装有测力活塞，测力活塞与工作活塞截面之比在试验机校验后已成为固定值，作用在测力活塞上的试验力是与两截面积成正比的。当油压作用在测力活塞时，测力活塞向下移动通过传动机构使测力轴带动摆杆及砣产生角位移，该角位移的大小与加到测力活塞上的试验力大小成正比并推动推杆，使度盘指针指出作用在试件上的试验力数值。 2.2电气原理 本设备采用三相四线、50Hz交流供电。主回路包括油泵电机和升降电机，控制回路包括油泵电机和升降电机，控制回路包括加力速度指示器驱动电机和变压器。在主回路和控制回路中分别接有熔断器以防止过大的电流，在油泵电机和升降电机前还串联了热继电器以防止电机过载。 安装 3.1开箱验收 当您开箱后，请根据定货合同和装箱单对设备及附件的数量进行核对并检查是否完整，如发现短缺或损坏请尽快通知本公司便以及时处理。 3.2安装前准备 试验机应安装在清洁、干燥、无震动而且室温为10℃-35℃的房间内，在试验机的周围应留出足够的空间（≥0.7m）供试验和维护用。 *将测力计后背上部铁门打开，检查小锤悬线是否脱落；打开测力计后背下部铁门检查测力活塞尖头是否滑出锥孔，如滑出则应抬起测力活塞放回锥孔内。 试验机的主体及测力计应安装在混凝土基础上。基础尺寸根据外形及地基图规定，留出地脚螺钉及其它电线安装管道等装置，基础的上平面应用水平仪找正。 3.3试验机安装精度的初步校正 主体初步校正：使用框式水平仪或借用附件中的线锤在相互垂直的两个方向校正立柱垂直度，用在主体底部插入小斜铁的方法调整。挂好地脚螺钉。 测力计初步校正：启动油泵，活塞升起3～5mm，目测摆杆与标线板上刻线的重合情况应不偏离1mm。 用水泥砂浆将各地脚螺钉孔浇固，并填实试验机与地面间的各处空隙，保养一周。 3.4液压系统的连接 a.拆除各部捆扎物，用清洁的煤油清洗油管内部。 b.检查接头处垫圈是否完整，如果由于运输原因产生破损，应取用本机附带的新垫圈装好，以防高压时渗油。 C．使用合适的扳手连接各油管。 d.揭开测力计左侧铁门，可以看到网滤油器，灌油时就通过此滤油器注入油箱内，注油量以测力计左侧之油窗可见为准。本设备通常采用N68抗磨液压油，环境温度过高时视情加入N100液压油增加粘度。 *加油时务必严密注意油位高度。油量太少本设备不能正常工作，油量太多会造成液压油从工作油缸口泄漏。 3.5电气安装 本设备供电电压为三相四线，设备必需接地。主体和测力计之间的电气采用插头连接。通电前应打开测力计台板下的铁门，检查各接线处有无脱落，熔断器是否松动，清除电气箱内灰尘和杂物。确认设备已与供电线路连接后，往右测力计台面板上的“急停”旋钮，指示灯亮显示已开始供电。然后取出台板上把垫木块，点动钳口座升降按钮，检查下钳口座的升降动作是否与按钮上所示的文字相符，如相反则调换任意二根相线位置；拧开送油阀升起活塞，参照主体立柱上的标尺检查活塞行程限位开关是否起作用；略微升起工作活塞后关闭送油阀，缓慢用手抬起摆杆直至度盘指针超过满量程2%～5%，检查摆杆限位开关是否作用。 3.6调　　试 3.6.1关掉油泵电机，启动油泵反复升降活塞，将油缸、油管内的空气排净（这时打开测力计左侧缓冲手轮下的小门可观察到回油是连接、稳定的）。 如果在试压中发现指针在某个区间有呆滞现象，则进行以下操作： 选用最大量程，调整工作压力到量程的一半并稳定。 打开测力计后背中部铁门，旋开送油阀外圆右侧（面向测力计后背）的排气丝堵，排净空气后旋回。 进行以上操作时必须注意：⑴工作压力不可过大；⑵排气丝堵旋回时用力应轻缓，谨防拧断。 3.6.2平衡铊的调整 平衡铊的作用是平衡固定框架、试样