发动机和传动系的优化匹配研究.pdfVIP

　 设计与计算 　 发动机和传动系的优化匹配研究 同济大学汽车工程系　李高友　雷雨成 　　[摘要]本文以客车的发动机和传动系的优化匹配为例, 给出了一种通过数理统计和优化计算, 借助计算机的强大数据 处理功能, 进行汽车动力系统快速选型和匹配优化的方法。 关键词: 　发动机　传动系　匹配　优化 机的特性, 以及变速器各档速比和主减速器速比。本文 1　前言 将以客车发动机和传动系的选型、匹配为实例给出一种 汽车的动力性和燃料经济性与发动机和传动系的 发动机、变速器、主减速器的选型以及匹配优化的方法。 参数选择匹配密切相关。如何获得最优的参数匹配是各 整车生产厂家极为关心的课题。理论上各参数可以连续 2　基本思想及选型匹配流程图 任意变化, 以