混凝土箱形梁施工.docVIP

混凝土箱形梁施工 一 概述 随着高速铁路、高速公路、城市轨道和高架道路的修建,跨越江海、湖泊、山谷、穿越农田、保护生态环境各种桥梁,以及互通立交、高架桥迅速发展,桥梁广泛应用R.C结构,P.C结构。其桥梁结构横截面形式很多,一般应根据桥梁的跨径、宽度、梁高、支承形式、总体布置和施工方法等方面综合确定,合理地选择R.C结构,P.C结构主梁的截面形式。 常见R.C,P.C结构梁桥横截面形式主要有板式,肋梁式和箱形截面。其中板式、肋梁式截面构造简单,施工方便;箱形混凝土截面施工相对复杂,但箱形截面具有良好的抗扭和抗弯性能。箱形截面除满足纵横向受力构造要求外,往往需结合桥上的行车和排水要求,使其箱形截面尺寸在同一桥梁上发生变化（例如：直线→曲线→直线）。施工时,有机的、巧妙解决箱梁成形施工,达到低成本、高效益、快速度、施工安全,必须要有可靠施工方案及工艺保证。 R.C结构、P.C结构箱形桥梁，按其结构分：简支、悬臂、连续、刚构、拱及斜拉桥等;按其结构断面孔洞分：单室（或单孔）、双室（或双孔）及多室（或多孔）;按其结构纵向断面高度分:等高（可采用直腹或斜腹板）、变高度（常采用直腹板）箱梁。 P.C结构箱形桥梁普遍采用预应力筋（先张法或后张法）。但不可忽视的是,世界上首座使用预压应力棒的桥梁,十九世纪70年代,在上奥地利修建了一座跨越阿尔姆（ALM）河的公路桥,该桥的承载结构为一孔简支等高单室