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恶劣天气下的行车安全
恶劣天气指不利于人类生产和活动,或具有破坏性的局地天气状况。
恶劣天气定义:
常见的天气类型:
雾天
雨雪天
雷暴天气
雾霾天
雾天行车安全
基本常识:
《道路交通安全法》明确指出,雾天行车时。驾驶员应打开雾灯。如果车上没有安装雾灯,则需打开近光灯。
在能见度极低的情况下,建议打开车上的双闪灯。
雾天能见度下降,影响驾驶员的观察和判断,比较容易发生交通事故。因此雾天行车时应减速慢行。
雾天行车
行车安全九原则:
行车安全九原则:
安全原则解读:
正确使用灯光
雾天行车时需打开近光灯和雾灯,可提醒后方车辆你的位置,高速路行驶或者雾很浓的时候需要打开双闪灯。
保持较低车速
当能见度小于200米大于100米时 ,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时 ,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;如果在5米以内则无法正常行驶。
安全原则解读:
使用喇叭提示
雾天行车时可使用喇叭提示车辆附近的行人和机动车,使其及早避让并避免出现交通事故。
不要盲目超车
如果发现前方车辆停靠在右侧,应注意观察路面情况,切勿盲目超车。当超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步意图而对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。
不要猛踩刹车
如需要紧急制动,可以连续几次轻踩刹车,以达到控制车速的目的,也可以有效的提醒后车注意控制车速。猛踩刹车可能会导致后方车辆无法及时作出有效反应,从而造成追尾事故。
安全原则解读:
选择正确车道
当路面为单向三条车道时尽量选择中间车道;单向两条车道则选择外侧车道。
必要时打双闪
当能见度过低时,除了打开近光灯和雾灯外,还需打开双闪灯,向前后方车辆标示自身所在位置。
清除车内雾气
雾天行车时需开启车内除雾功能,确保车内视野不受影响。
必要时使用导航
当雾气太大且对当前道路不熟悉时,可启用导航系统进行引导,确保行进线路的准确性。
雨雪天行车安全
基本行车常识:
及时了解路况,制定合理出行计划
视线不佳时开启车灯,确保车内除雾
平缓开车,通过点刹和逐级降档减速
发生侧滑时,控制方向盘避免甩尾或原地掉头
遇到紧急情况,需在来车方向50米外设置警示牌
收听当地电台的天气预报,必要时调整行进线路
雨雪天行车
出门前检查:
安全事项:
安全事项:
雷暴天气下的行车安全
雷暴的定义:
雷暴是伴有雷击和闪电的局地对流性天气。它通常伴随着滂沱大雨或冰雹,而在冬季时甚至会随暴风雪而来,因此属强对流天气系统。
雷暴可分为,分别为单体雷暴、多单体雷暴及超级单体雷暴。
雷暴天气
雷暴天气特征:
能见度降低,天色在短时间内变暗
短时间内造成大规模降雨或冰雹
出现大规模强雷击现象
使雷暴发生地区温度迅速下降
行车注意事项:
立即降低车速
雨天路滑,雷暴的风雨交加更影响行车稳定性,严格控制车速是雨中安全驾车的首要措施!一般在高速公路上不超过90km/h;城内不超过40km/h。不要紧急制动;不要急转弯;不要猛打方向。不要冒然涉水。
立即打开近光灯和前后雾灯
雷暴来临时天色阴暗且能见度迅速降低,而雷暴大雨的水汽更影响了人们的视距。开车灯可以让它车及行人及时引起注意,从而实现行车安全。
行车注意事项:
立即关闭所有车窗与天窗
天窗虽然能在雨中后翘着使用,但若风雨交加雨水也还是会袭入车内的;雨量较大时若排水管道不很通畅则会溢入车内;风雨带起的小树叶等杂物可能会乘机堵塞天窗排水孔管。
开启空调除雾功能
夏季行车,空调一般都在制冷模式下运行。遇雷暴或大雨时,按下空调控制板左上角的除雾键并确认是外循环,并加大吹向前风挡与侧窗上的风量,提高除雾效率。若发现玻璃上雾气依然较重,则增大风速即可,切忌拿毛巾或纸巾等去擦拭。
行车注意事项:
开启后视镜及后窗加热功能
当发现左右后视镜或后窗有雾气,就应当打开后视镜及后风挡加热功能,去除其玻璃上的水雾。
雨雾中行车不应开双跳灯
行车时不宜打双跳灯,因为会干扰它车和行人准确判断行车意图。
正确使用雨刮器
在雨中使用雨刮器,摇臂频率应适度,并间隙性地喷点玻璃水,以润滑胶条,保证车辆视野处于最佳状态。
行车注意事项:
遇冰雹应停车
行车中突遇冰雹,应立即靠边找安全地带停车(开启双跳灯,在高速公路上必须在紧急停车带停车并按规定在车后100米放置三角警示牌),以减轻因行车的相对速度而增大冰雹对车体的合成撞击力;最好将车上可覆盖物取出遮盖车顶,以减少伤害。
遇雷电不可下车
在高速公路上遇雷电,应尽快进入服务区休息;在空旷地带突遇雷电,人员不可下车,以免遭受雷击。
雾霾天行车安全
天气对比:
左图为霾天,右图为雾天,两者属于不同天气类型
天气对比:
对比项目
霾天
雾天
对空气湿度要求
80%-90%
90%
悬浮物构成
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