浅谈火电厂汽轮机检修管理.doc

浅谈火电厂汽轮机检修管理摘 要：汽轮机是一种高速旋转的机械，是火力发电的重要组成部分，安全稳定运行是电厂维护部门的工作重点。本文针对神华国华西北五厂大容量汽轮机大修前的工作准备、大修时的规范化、标准化、流程化管理以及大修后的质量验收工作进行了分析 关键词：火电厂；汽轮机；检修过程；管理 中图分类号：TK26 文献标识码：A 随着电力企业节能降耗、揭缸提效工作的深入开展以及电力行业的快速发展，机械设备的可靠性、可用性、可维修性与安全性的问题日益突出,电力企业的技术管理必须标准化、程序化，使工作做细、做实，为汽轮机检修提供技术分析并保证备品采购计划准确，使汽轮机检修技术管理工作上升到精细化平台 1. 西北五厂机组A/B/C级检修情况 神华国华西北五厂总装机5000MW,包括五个电厂、14台机组，4个机组容量等级（110MW、200MW、330MW、600MW）。锦界、准格尔电厂共计8台机组A/B/C级检修除热工和电气二次外基本上采用外包的方式，检修承包商主要有神头、漳泽电力检修公司、四川电建二公司、国华盘山检修公司等，经过多年的磨合，有较好的合作基础。神木电厂2台机组A级检修以外包为主，自主检修为辅，检修承包商主要有西北电建一公司、宁夏武电检修公司等；B/C级检修除汽轮机本体检修外基本上采用自主检修加外用工的方式，以自主检修为主。宁东、西来峰共计4台机组还没有进行A/B/C级检修（其中2台机组未投产） 2.西北五厂检修维护工作思路 在充分考虑内外部检修资源，客观分析西北五厂检修维护现状的基础上，根据公司检修资源配置座谈会会议要求，提出西北五厂检修维护一体化两步走的工作思路。第一步：将西北五厂机组A/B/C级检修标准项目纳入本次招标范围，日常维护外委项目暂不考虑。根据西北五厂检修维护人员的配置情况，确定机组A/B/C级检修自主检修项目范围。第二步：整合优化日常维护外委项目，最终实现检修维护一体化管理。检修管理中心在对西北五厂日常维护外委项目充分调研、详细摸底，按照积极稳妥、分步实施、资源整合、成本最低的原则，在保证生产业务连续性和稳定性的基础上，采用统招分签的方式，逐步对日常维护外委承包商进行整合优化，充分利用检修维护资源，降低成本，最终实现检修维护一体化管理 3. 汽轮机大修前的准备工作 3.1汽轮机修前运行状态数据采集 汽轮机修前运行状态数据采集是汽轮机检修必需的工作，为检修中汽轮机监视保护系统(TSI)调整、轴系中心调整提供数据支持。对于汽轮机运行来讲，轴瓦负荷分配合理是机组安全稳定的保障。随着机组容量的增大，轴承数量增多，轴瓦负荷分配合理化是检修时需要研究的课题。发电厂汽轮机发电机组都是高参数、大容量、多轴式汽轮机，汽轮机经过长周期运行后，由于轴瓦钨金磨损、汽缸及轴承座位移、基础不均匀下沉等方面的原因，轴系中心发生了变化，所以，汽轮机在大修中总是要对汽轮机找中心并进行调整，目的是使轴瓦负荷分配合理化。因此，必须收集汽轮机运行中各工况下振动、瓦温、轴瓦油膜压力、启/停时的顶轴压力等数据。采集汽轮机安全监视TSI(Turbine Supervisory Instrumentation)系统轴向位移、胀差在阴极射线管CRT(Cathode Ray Tube)显示器上所显示的数值，分析数值是否真实反映机组的实际工况，进行修正调整，以提高机组轴向位移、胀差报警值、跳机值的准确性。避免了机组在检修中由于轴向定位偏差造成的报警或机组误停，甚至发生汽轮机轴向通流间隙危险时的拒停事件，确保汽轮机安全、稳定运行。检查汽轮机就地运行有无漏汽、漏油、异音、汽缸振动等情况，以便于检修时进行重点检查和技术分析 3.2检修项目计划 汽轮机大修项目通常分为一般项目和特殊项目。编制检修项目计划时，应了解设备的技术状况和存在的缺陷。汽轮机检修项目制订原则为:同类型汽轮机出现的异常情况，同类型汽轮机合理化改进点，上次大修时遗留问题以及本次大修汽轮机改进、增容、工艺工序等工作，根据该原则制订出本次大修详细的检修项目 3.3备品、备件的准备 汽轮机检修项目确定后，根据同类机型检修中常出现的检修异常情况，制订备品备件计划。为避免长期占用检修费用并确保检修中不影响工作，结合汽轮机厂家制造能力，分批次订购汽轮机备品备件，如更换隔板、汽封环、汽缸大螺栓需要早定购备品。查阅本机历次大修中所测绘的备件，提前联系好原厂家 3.4工期工序计划 随着大容量、高参数机组的投产运行，汽轮机检修以精细化为原则，以揭缸提效、节能降耗为宗旨。提出修前半缸中心、扣缸后实缸中心的基本工序，根据检修项目计划、检修工期、基本工序制订细化程序，是检修中无缝连接的一项重要举措，华电国际邹县发电厂1000MW机组汽轮机工期程序