高速公路隧道照明标准及设计细则.PDFVIP

深 圳 市 海 贝 光 电 科 技 有 限 公 司 Shenzhen Highbay Lighting Technology Co., Limited 高速公路隧道照明标准及设计细则 隧道照明的布设原则 根据隧道的特殊环境及隧道行车视觉的要求，隧道照明设施可以采取以下措施： 洞外引道遮挡自然光的措施 在隧道外路段进行遮光处理，使接近隧道入口时的自然光逐渐减弱，遮光距离一般不少于 50 米，在隧道的入口处，尽量 降低洞口外的亮度，以便使入口段增加亮度使用的灯具功率减少，有利于节约能源。 遮光的方法可采用百叶天棚的方法降低洞口的亮度。此外，在洞外两侧植树也是比较经济的措施，越靠近洞口处植树越 密，树冠也要大些，最好使之遮住天然光。 遮光棚 Website: 深 圳 市 海 贝 光 电 科 技 有 限 公 司 Shenzhen Highbay Lighting Technology Co., Limited 洞外引道应布设路灯供夜间道路照明，以减少夜间隧道洞内外的亮度差，洞外引道布灯长度与路面亮度不宜小于表 1 ： 表 1 ：洞外引道布灯长度与路面亮度表 入口处照明 根据《公路隧道通风照明设计规范》，长度超过 100m 的隧道必须设立洞内照明，其中包括入口段、过渡段、中间段、 出口段照明。入口段的长度主要取决于洞内外亮度之差，同时还与设计车速、洞外光亮度、洞内照度和洞壁材料等因素有关。 表 2 ：入口照明各区照明标准（一） Website: 深 圳 市 海 贝 光 电 科 技 有 限 公 司 Shenzhen Highbay Lighting Technology Co., Limited 表 3 ：入口照明各区照明标准（二） 隧道入口处 备注：表 2 和表 3 中，设计车速、距离、亮度、照度的计量单位分别为 km/h、m、cd/㎡、lx。 基本段照明 隧道内的基本照明，可按照隧道中的设计车速对照度的需求决定的。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》 可查得表4 数据： Website: 深 圳 市 海 贝 光 电 科 技 有 限 公 司 Shenzhen Highbay Lighting Technology Co., Limited 表 4 ：隧道基本段照明标准 隧道基本段 隧道基本段出口段照明 隧道出口由于白天亮度很高，会使司机形成强烈的眩光，因此在隧道出口也同入口部分一样设有出口段照明，加强垂直 照度，出口段长度一般取 60m ，亮度一般取中间段（基本段）亮度的5 倍。隧道出口过渡照明区照明标准见表 5。如果隧道为 双向交通的，那么出口与入口起同样的作用，此时可不必考虑出口照度。 Website: 深 圳 市 海 贝 光 电 科 技 有 限 公 司 Shenzhen Highbay Lighting Technology Co., Limited 表 5 ：隧道出口段过渡照明标准 隧道出口 应急照明 由于隧道对交通流的特殊作用，供电故障对正常行驶在隧道内的驾驶员来说是非常危险的，因此在长度超过 200m 的隧 道内应建立紧急照明系统以及避灾引导灯，当正常照明因故障熄灭后，事故电源应能够自动投入。因为应急供电系统的容量一 般较小，所以应急照明时洞内路面亮度不小于中间段亮度的 10%。 隧道内照明器的选择布设 光源与照明器的选择 隧道内的照明光源通常选择大功率的日光灯、高、低压钠灯和高压汞灯。高、低压钠灯常用于长隧道或汽车烟雾较多的 情况，高压汞灯多用于短隧道和烟雾少的情况，日光灯常用于城市短隧道和烟雾少的情况。 Website: 深 圳 市 海 贝 光 电 科 技 有 限 公 司 Shenzhen Highbay Lighting Technology Co., Limited 对于照明器的形式和安装