进出口贸易实务教程答案.doc.doc

P79 5、我某公司出口商品每公斤100美元CFRC2%纽约。试计算CFR净价和佣金各为若干？如对方要求将佣金增加到5%,我可同意，但出口净收入不能减少。试问CFRC5%应报何价？ 答案：CFR净价=$100*（1—2%）=$98 佣金=$100*2%=$2 含佣价=净价/（1-佣金率）=$98/(1—5%)=$103.16 6、我某公司出售一批瓷器至加拿大，出口总价为US$35000CIF温哥华，其中运费1700美元、保险费217美元。进价合计￥245700（含增值税17%），费用定额率8%，出口退税率13%。当时银行美元买入价为7.612元。试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏额。 答：换汇成本=出口商品总成本（人名币元）/FOB出口外汇净收入（美元）=[￥245700+￥245700*8%—￥245700/(1+17%)*13%]/（US$ 35000—US$ 1700—US$217）=￥238056/ US$33083=￥7.196 盈亏额=( US$33083*7.612)—￥238056=￥13771.80 P113 １、出口斧头一批，共１９.６公吨，１４.８９２立方米，由上海装船经香港转运至温哥华港。经查，上海至香港，该货运费计算标准为W/M，8级，基本费率为每运费吨20.50美元，香港至温哥华，计算标准为W/M，8级，基本费率为每运费吨60美元，另收香港中转费，每运费吨13.00美元。试计算该批货的总运费。 解：W 〉Ｍ ，因此应按Ｗ计算运费 基本运费＝20.50 + 60 + 13 = 93.50美元 总运费=93.50×19.6 = 1832.6美元答：该批货物的总运费为1832.6美元。2，某公司出口一批十字扳手到日本神户，共600件，总重量16.2公吨，总尺码为23.316立方米，由船公司装了一个20英尺集装箱。经查船公司运价表，该货运费计算标准为W/M，等级为10级，20英尺箱运费率是US$870/M和US$850/W，装箱费是US$120/20。试计算该批十字扳手的总运费。 .以贵的计费，总运费USD870+120=USD990 3，某公司出口一批货，共2640件，总重量为37.8公吨，总体积为124.486立方米，由船公司装了一个20英尺和两个40英尺集装箱，从上海装船，在香港转船运至荷兰鹿特丹港。运费计算标准：M，等级为1-8级，从上海至鹿特丹港口的直达费率和经香港转船费率分别为US$1850/20，US$3515/40和US$2050/20,US$3915/40。装箱费率是US$120.00/20，US$240.00/40。（1）试计算该批货的总运费。（2）该批货原报价为每件24.00美元FOB上海，试求CFR鹿特丹价。 .(1)以中转运价为准，总运费为USD2050+3915*2+120+240*2=USD10480 （2）CFR鹿特丹价为每件USD24+10480/2640=USD27.97 某公司对外出售货物一批，单价为每公吨1000英镑CIF伦敦。按合同规定，卖方按CIF发票金额的110%投保，保险险别为水渍险和受潮受热险，两者费率合计为0.9%。现客户要求改报CFR。试计算在不影响我收汇前提下的CFR伦敦价。 解：CFR=CIF ×[1－ 保险费率× （1 ＋投保加成率）] ??????? =1000 ×[1－ 0.9% ×（1 ＋10%）] =990.1美元 ?????? CFR=CIF － 保险费 ????? 保险费=投保金额× 保险费率 ?????????? =CIF×（1＋投保加成率）×保险费率 ?????????? =1000 ×（1＋ 10%）×0.9% =9.9美元 CFR=1000－ 9.9 =990.1美元 案例1案情简介： 我某出口企业收到的一份信用证规定：“装运自重庆运至汉堡。多式运输单据可接受。禁止转运”。受益人经审核认为信用证内容与买卖合同相符，逐按照信用证规 定委托重庆外运公司如期在重庆装上火车经上海改装轮船运至汉堡。由重庆外运公司于装车当日签发多式运输单据。议付行审单认可后即将单据寄开证行索偿。开证 行提出单证不符，拒绝付款。理由：（1）运输单据上表示的船名有“预期”字样，但无实际装船日期和船名的批注；（2）信用证规定禁止转运，而单据却表示 “将转运”。试对此进行评析。 要点评析： 两条拒付理由都不成立。 对于拒付理由（1），因本案中采用的是多式运输，所以不需要提交已装船提单。 对于拒付理由（２），因根据ＵＣＰ６００，即使信用证禁止转运，对于注明将发生转运的单据银行将接受，只要提单证实有关货物已由集装箱、拖车及／或子母船运输，并且同一提单包括海运全程运输。所以拒付理由（２）不成立。 案例2案情简介： 我外贸公司A与欧洲