协调控制系统.ppt

第三讲 协调控制系统 §3.1 单元机组协调控制基本概念 一、单元机组负荷控制的特点 对负荷控制而言，锅炉和汽轮机是不可分割的整体。 锅炉和汽轮机在响应外界负荷时的动态特性存在很大差异。 主蒸汽压力反映机炉内部的能量是否平衡，实发功率表征发 电机组与外部电网是否平衡。 二、单元机组负荷控制方式 1、炉跟机（BF） 三、前馈控制在机炉协调控制中的应用 1、按负荷指令进行的前馈控制 如上图（a）所示，在协调控制方式下，切换器T选择 实际负荷指令P0作为前馈信号，f(t)采用PD比例微分作用， 当P0改变时，能使燃烧控制器超前动作，加速锅炉的负荷 响应。 2、按蒸汽流量需求进行的前馈控制 若系统在锅炉跟随方式下，负荷指令由汽轮机手动控制 或由DEH就地控制，P0跟踪机组实际功率，P0=PE，而PE 是被调量，不能主动反映负荷需求的变化，这时再用P0作前 馈就失去了“前馈”的意义。 这时，通常采用蒸汽流量需求信号作为锅炉的前馈信号。 蒸汽流量需求是汽轮机希望消耗的能量，用此信号可保持汽 轮机耗能与锅炉产能随时平衡，从而改善机组的负荷响应。 汽轮机对锅炉的能量需求信号也称能量平衡信号。 p1大体上代表汽轮机的进汽量，可以作为对锅炉的能量需 求信号。 缺点：仅采用p1作为前馈信号，当锅炉侧内扰时，将对汽压