中车挡土墙施工组织设计.docVIP

目 录 第一章、工程概况- 一、编制说明 二、编制依据 三、工程概况 四、本工程主要工程量 五、主要技术规范 第二章、各分部工程的主要施工方法 第一节 技术准备与施工测量 第二节 土方工程 第三节 挡土墙施工 第四节 格构护坡施工 第五节 竣工与交付 第三章、 施工技术方案 第一节、施工前期准备及进度计划 第二节、主要施工组织措施 第三节、主要施工工具、设备计划及配备 第四节、施工平面布置 第五节、劳动力配备及工种配合 第六节、土石方调配方案 第四章、 质量、进度保证措施 第一节、质量保证体系 第二节、质量保证措施 第三节、工程进度保证体系 第四节、工程进度保证措施 第五节、材料供应计划 第六节、民工工资支付保证措施 第五章、工程安全、文明施工措施 第一节、安全保证体系 第二节、现场文明施工主要措施 第三节、防尘、防噪措施 第六章、工程竣工管理措施 第一节、竣工验收 第二节、竣工后的服务承诺 第七章、项目的风险管理 第八章、施工配合与协调 第一节、与业主、项目管理的协调配合 第二节、与监理的协调配合 第三节、与设计单位的协调配合 第四节、政府部门的协调 第五节、与周边群众的关系协调 第九章 其它 第一节、季节性施工措施 第二节、降低工程造价的措施 第三节、地下管网保护措施 第四节 减少噪音、降低环境污染施工措施 第十章 附表 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、工日期和施工进度网络图 附表五：施工总平面图 附表六：临时用地表 第一章、工程概况 一、编制说明 1、本投标施工组织设计是在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排、现场安全文明施工等方面统一部署的原则下，严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金的合理利用，以及对工程质量终身负责，我们的编制原则是“科学、合理、优质、高效”。 3、本投标施工组织设计的编制，受到了我公司的高度重视和大力支持，公司将参加过类似工程施工和有丰富施工管理经验的人员召集在一起，对方案进行集中编制，力求本方案重点突出、针对性、可操作性强。 4、本施工组织设计，按照ISO9001认证质量手册管理的体系要求，结合项目施工实际，从“人员”因素----项目组织管理机构及管理体系、项目质量保证体系、项目安全保证体系、劳动力调配管理以及甲乙双方协调配合；“机械”的因素----施工机械的合理选择、使用及日常维护；“材料”的因素----各种材料设备的采购、运输、材质、使用、安装；“方法”的因素----组织管理办法、施工方案、质量通病的防治和专项措施；“环境”的因素----甲乙双方的管理机制，施工总平面图的合理布置，施工现场的排污、防尘、噪音的控制，施工安全保证等方面，对工程施工的全过程进行全方位的安排部署。 二、编制依据 1、招标人：招标人发放的中国南车成都轨道交通产业园建设项目（一期工程）工程施工招标文件、工程量清单、施工图设计进行编制。 2、我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。 3、国家和行业现行的相关施工及验收规范。 三、工程概况 本工程为中国南车成都轨道交通产业园建设项目（一期工程）工程施工，位于新都区。 3.1工程地点 本项目位于成都市新都区石板滩镇中心西南边约2.5公里建设区域，具体位置详见总图。厂区挡土墙主要包括钢筋混凝土的扶壁式挡土墙及护坡（不含植草绿化）。 3.2水文地质条件 该地区的地质构造为：杂填土、素填土、粘土为主。地下水类型为上层滞水和基岩裂隙水。本设计按地震烈度7度设防，设计的基本地震加速度值为0.10，设计地震分组为第三组，为建筑抗震一般地段。 3.3设计概况 1、中国南车成都轨道交通产业园设置扶壁式挡土墙，挡墙最高处7.9m，扶壁间距5m，挡土墙基础底部持力层为粘土层，地基承载力值不小于200KPa。 2、扶壁式挡土墙采用C30钢筋混凝土现场浇筑而成，扶壁之间挡土墙背后设0.3m级配砂砾反滤层，泄水孔以下部分夯填粘土，地面以上墙面板每2m梅花形部设Φ75mmPVC泄水孔，第一排泄水孔孔心距离地面0.3m。 扶壁式挡土墙伸缩缝每30m设置，缝宽2cm，内填橡胶嵌缝条，并设4mm厚SBS防水油毡。 四、本工程主要工程量 见清单工程量 五、主要技术规范 （1） 建设单位、设计单位的相关文件； (2) 《建筑边坡技术规范》GB50330-2013 (3) 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 (4) 《成都地区建筑地基基础设计规范》DB51/T5026-2001 (5) 《膨胀土地区建筑技术规范》 GB50122-2013