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第三章 轴 毂 联 接 §3-1 键联接 §3-3 无键联接 §3-2 花键联接 §3-4 销联接 键连接1 平键的两侧面是工作面，上表面 与轮毂上的键槽底部之间留有间隙， 键的上、下表面为非工作面。工作时 靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩， 故定心性较好。 　　普通平键应用极为广泛。 轴上键槽可用指状铣刀或盘状铣刀加工，轮毂上的键槽可用插削或拉削。 1．平键连接 键 联 接 普通平键与轮毂上键槽的配合较紧，属静连接。 　　导向平键和滑键与轮毂或轴的键槽配合较松，属动连接。 根据用途，平键又可分为 普通平键 导向平键 滑键 一、键连接的分类、结构型式及应用 　 键连接3 键连接 键连接4 键连接 二、键的选择和强度校核 1．键的尺寸选择 　　b×h根据轴径d由标准中查得，键的长度参考轮毂的长度确定，一般应略短于轮毂长，并符合标准中规定的尺寸系列。 平键的尺寸主要是键的截面尺寸b×h及键长L。 2．平键连接的失效和强度校核 　　对于普通平键连接（静连接），其主要失效形式是工作面的压溃，有时 也会出现键的剪断，但一般只作连接的挤压强度校核。 　　对于导向平键连接和滑键连接，其主要失效形式是工作面的过度磨损， 通常按工作面上的压力进行条件性的强度校核计算。 设键侧面的作用力沿键的工作长度 和高度均匀分布，