白车身精度提升方案.pdfVIP

下载本文档

760
1
约8.9千字
约 3页
2017-06-30 发布于湖北
举报
版权申诉

白车身精度提升方案.pdf

1、本文档共3页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

白车身精度提升方案.pdf

Auto 汽车工艺l TechnoIogy 白车身精度提升方案口安徽江淮汽车股份有限公司，楚伟峰白车身精度提升是汽车新产品开发中一个重要环节。随着汽车产业的迅速发展，消费者对汽车换代需求增大，这导致汽车开发周期不断被压缩，同时对白车身调试周期、精度提出更高的要求。本文以我公司某车型白车身调试中遇到的问题进行分析和总结。调试中遇到的问题问题：发舱整体偏移，最大偏移量夹具及操作过程等方便进行问题排达5．3I砌。查，寻找导致发舱出现偏移的关键通常情况下，一台轿车白车身发现问题后需要从冲压件、因素。由300～400个冲压件焊接而成，出现某一问题可能有多个因素造成。表1局部三坐标测量数据 (单位：mm) 实践中一般采用三坐标测量对白车车身cMM检测数据(左侧) 身质量进行确认，然后对三坐标测位置编号轴向理论值实测值偏差公差 2群 3社量数据进行分析，排查不合格项并 X 一687．674 —2．7 ．3．2 ±1_5 —690．366 提出解决方案。 2 y 一333．138—331．8631．3 一1．9 ±1．5 前保险杠表1为2{5}、3{j}的两台白车身三 Z 302．388 2．8 1．4 ±1．5 305．157 上支架安坐标测量数据，此为白车身三坐标 X 一688．017—690．08 —2．1 —2．7 ±1．5 装孔 3 l，一333．11 0．8 —2．O ±1．5 测量数据的一部分，从数据可看到 —332．274 Z 343．939 2．6 1．1 ±1．5 部分测点数据已超差，最大偏差达 346．574 X 一333．17 2，0 1．0 ±1．5 ．331．126 5．3mm． 4 y 一745_319 —1．1 O．0 ±1．5 ．746．464 翼子板安 Z 819．06 817．161．1．9 O．O ±1．5 三坐标测量数据分析装孔 X 一236t524