农村公路工程石灰土基层施工技术探究.doc

农村公路工程石灰土基层施工技术探究 　　[摘要]农村公路建设是新农村基础建设的关键内容，其施工质量与相关规范规定是否相符，对新农村发展建设具有重大作用。石灰土基层是公路工程的主要构造部分，其施工技术水平将对工程建设整体质量造成极大的影响。为此，本文主要对农村公路工程石灰土基层施工准备、施工工艺及质量控制进行了分析与探究 [关键词]农村公路；石灰土基层；施工准备 文章编号：2095-4085（2017）01-0101-02 作为我国南方亚热带地区石灰岩母质发育的土壤，石灰土具有较为粘重的质地，剖面上存有一定石灰泡沫反应。方解石、文石为石灰土成土母岩，土壤存有不同的颜色，最常见的一个有四类：红、黄、棕、黑。石灰土一般也可叫做石灰稳定土，是指将一定量石灰掺加到土内，并与水融合进行搅拌，此稳定土板体性不错，目前主要用于各级道路底基层施工中 1.农村公路工程石灰土基层施工准备 某农村公路工程，全长437.53m，为水泥混凝土路面，5cm为其面层厚度，4m为宽度；20cm为路面基层厚度，4m为其宽度，为3：7石灰土。该段石灰土基层和渠道边坡混凝土衬砌之间距离较近，仅有50cm，为此，在拌和、碾压灰土时，不得对边坡衬砌造成任何损坏，且做好施工准备工作 1.1材料准备 土：混合料选取的土，应避免其存在任何污染物、有机质等 石灰：石灰质量需满足II级以上生石灰、消石灰技术指标，必须先充分消解石灰后才能用于施工，灰团、生石灰块等问题不能出现 水泥：32.5#为所选水泥标号，如水泥出现变质、硬块等问题不得使用 二灰碎石：根据设计规定，选取二灰碎石材料。要求选取二级以上生石灰用于二灰碎石施工，并检测粉煤灰质量 按照公路灰土施工规定，1.23为此段石灰土压实系数，24.6cm为松铺厚度，按照建设施工具体情况及时进行松铺厚度调整。20cm为石灰土基层厚度，按照3：7设置石灰与土的配比，石灰土干密度最大值控制在1.660t/m3左右，土的堆积密度为1.223t/m3，消石灰堆积密度为0.373t/m3，随后将预留土的厚度计算出来，为17 cm，38.4kg为1m3石灰土所需的干消石灰量 1.2施工?C械 根据工期、质量需求，并与施工现场实际情况相结合，进行施工机械设备的合理配置，主要机械如下表1所示 2.农村公路工程石灰土基层施工工艺 2.1测量放样 施工前需复测、加密导线点及水准点，在中桩、加装恢复后，需进行横断面图的准确绘制。随后进行现场测量放样，根据设计图，将线路左右边线放出，并进行标高指示桩的埋设。回填石灰土基层下承层路基时，必须检测好其压实度，并控制在98%以上 2.2消石灰摊铺 1.536t为每10m所需消石灰量，顺着中线将灰线（尺寸为2m×10m）撒铺上去，在路基上均匀倒卸消石灰，通过人工的方式设置灰带，宽度为2m下底、1.8m上底；高度为21.7cm；长度为10m。随后进行放样施工，通过人工方式摊铺，并选取平地机进行整平施工，确保厚度均匀，表面平顺 2.3拌和灰土和洒水闷料 早期拌和施工可选取旋耕犁，拌和深度需与下承层表面深度相符。且对拌和深度进行严格控制，指派专人进行指导，实时进行拌和深度的检测，并与施工操作人员相配合，进行拌和深度的适当调整 拌和施工中还需对含水量进行及时检测。通过喷淋式洒水车及时进行喷水保湿，与最佳含水量相比，要求混合料含水量多一些，且尽可能延长洒水距离。水车开始洒水位置与另一端调头位置必须多出拌和段2m以上。正在拌和的路段，不得出现洒水车调头、停留等现象，为防止局部具有较大水量，在洒水车后面，拌和机械必须及时进行拌和施工 如灰土含水量在含水量最佳以上，完成闷料作业后，需通过旋耕犁进行2遍拌和，混合料颜色应具备统一陛，灰条、灰团、花面等问题不得出现，避免离析问题出现。保证其含水量符合施工规定后，即可进行拌和施工，直到均匀拌和 2.4整形及碾压 （1）整形。石灰土基层整形时，可选取平地机进行施工。均匀搅拌混合料后，选取小型推土机进行初压，确定高程后通过石灰打点，从内到外通过平地机按照石灰点进行刮平，测量刮平后，要求在24.6cm以上控制灰土厚度 （2）碾压。完成整形施工后，如混合料含水量处于最佳值，（-1%到+1%之间），可选取18 t振动钢轮压路机进行1遍静压施工，随后选取振动压路机进行2遍振压施工，最终进行1遍抛光，该阶段可在3～5km/h之间控制压路机行驶速度。碾压施工中，钢轮重叠长度可控制在30-50cm间，则与2段接缝位置相比，钢轮应多出2m以上，施工过程中，应保证施工表面湿润度良好，如水分蒸发较快，需通过人工方式及时洒水进行水分补充。如存有弹簧、松散等问题，需立即翻开晾晒，并再次进行拌和施工