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基于绿色设计工程车辆综合评价体系 　　摘 要 随着我国经济的不断发展，工业技术的提高必然伴随着成本的提高，在保障先进技术充分运用的前提下使成本降低以达到可持续发展的需求愈加强烈。绿色设计是未来工程车辆设计的趋势，本文探讨绿色设计的概念，并基于此阐述绿色设计综合评价体系的构成及内容 关键词 绿色设计 可持续发展 一、引言 工业高度发达的负面影响已经导致了全球性的三大危机：资源短缺、环境污染、生态破坏。全球气候变暖的趋势还未减缓，极端天气的不确定性也将增加，人类的健康将会受到极大的威胁，从近几年举行的全球性环境会议可以看出，全球各国对于当前环境的危机感，如何节约能源，高效利用资源，以最大限度降低环境污染，保障可持续性发展，已经成为全球人民的焦点。基于此背景，人们对于生活中必不可少的工程车辆提出了新的要求，??Revalue到Recycle，绿色设计的概念应运而生 二、绿色设计的基本特征 绿色设计是一种观念上的转变，是产品设计的整个生命周期的基于生态环境的意识，用一种更负责任的态度将功能、材料、工艺与环境的亲和力大幅度提高，做到物尽其才、物尽其用，不牺牲产品使用性能的前提下，尽可能延长使用周期 因此，绿色设计是一种从“摇篮到再生”的设计，即在产品全生命周期内，着重考虑产品的环保属性，保证产品应有的功能、寿命、质量和经济性等，并提倡和追求无废物设计 绿色设计的主要特征包括以下几个方面： 第一，绿色设计是全产品生命周期设计，同时考虑需求识别、产品设计、生产、运输、使用回回收处理等阶段。传统的产品生命周期设计往往不大重视回收处理这一阶段，而绿色设计将产品的生命周期延伸到了产品使用结束后的回收重用及处理过程 第二，绿色设计是闭环设计。绿色设计要求在产品生命周期的各个阶段，必须考虑并建立有效的反馈机制，在设计过程中将报废产品的拆卸、分离、回收重用和处理处置等环节考虑进去，实现产品零部件的闭路循环使用 第三，绿色设计是生态设计。设计过程中分析和考虑产品的环境属性是绿色设计区别于传统设计的主要特征之一，因而绿色设计可从源头上减少废弃物的产生，有利于保护环境和维护生态系统平衡 第四，绿色设计是系统设计。绿色设计各个层次相互独立又相互协调，灵活性高、系统性强，如可回收性设计、清洁预防设计和价值设计等 三、工程车辆传统设计与绿色设计评价体系的比较 第一，从设计依据上考虑，传统设计是依据用户对产品提出的功能、性能、质量和成本的要求来设计，绿色设计是根据环境效益和生态环境指标与产品功能、性能、质量及成本要求来设计 第二，传统工业设计中，设计人员很少或没有考虑到有效的资源再生利用以及对于生态环境的影响，绿色设计的人员要求在产品构思和设计阶段，必须考虑降低能耗、资源重复利用率和生态环境的保护 第三，从设计工艺来看，传统设计在制造和使用过程中很少考虑产品回收，仅考虑有限的贵重金属材料回收，绿色设计在产品制造和使用过程中可拆卸、易回收，不产生毒副作用及保证产生最少的废弃物 第四，传统设计的设计目的为需求设计，绿色设计的目的为满足可持续发展要求 车辆工程传统设计准则分别为有效性、安全性、可靠性、经济性。而绿色设计的设计准则为实用性、维护性、环境性、经济性 可以看出，绿色设计强调人、车、环境三者的协调，可分为资源属性指标、能源属性指标、环保属性指标 第一，资源属性指标：绿色设计优先注重使用材料的选择，即选择对环境友好的工业产品的绿色材料。在设计中应首选环境兼容性好的材料及零部件，避免选用有毒、有害和有辐射特性的材料 第二，能源属性指标：工业产品的高效节能也是环境保护的重要一环，减少能源消耗即意味着减少对环境的污染，如制造过程中的能源效率及毒性指标，CO、HC+NOx等有害气体。它们都是发动机在燃烧做功过程中产生的对环境有害的气体。绿色设计中就应考虑这一能源消耗后的毒性，即车辆在使用过程中所产生的能耗毒性指标 第三，环保属性指标：制造过程中的工业粉尘，即大气污染指标。化学性污染物、物理性污染物对于水的影响，即水环境指标，生产噪音，即噪声指标，无机或有机污染物，即固体废物指标，不同产品有不同的环境属性指标 四、结语 绿色设计在产品及其生命周期全过程的设计中，充分考虑对资源和环境的影响，在考虑产品的功能、质量、开发周期和成本的同时，优化各有关设计因素，实现可拆卸性、可回收性、可维护性、可再用性等环境设计目标，使产品及其制造过程对环境的总体影响减到最小，资源利用效率最高。任一设计的实现总是需要一个标准，一个完善的评价体制建立起的那一天，绿色设计全面进入我们的生活的日子就不远了 （作者单位为重庆交通大学） [作者简介：廖宽（1996―），男，重庆人，重庆交通大学汽车