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浅谈网约车地方管理细则实施影响 　　【摘 要】 网约车的兴起方便了人们出行，缓解了就业压力，促进了经济发展。而各地网约车细则的出台，对网约车的发展进行了诸多限制，本文将从经济和社会两个角度来具体分析其造成的影响。这些规定不利于共享经济和福利增进的发展，同时，对就业、城镇化也有诸多阻碍。笔者希望网约车能实现包容性增长，发挥其作为共享经济的积极作用 【关键词】 网约车 地方管理细则 共享经济 福利增进 包容性增长 【中图分类号】D922.296 【文献标识码】A 一、引言 凭借方便快捷和价格低廉的显著优势，网约车在社会上引起了热潮。面对供不应求的市场反应，网约车的流行也带来了诸多矛盾，例如准入标准较低，监管不力，安全问题突出。终于，在2016年7月28日，交通运输部、工信部等7部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车被承认合法化。此后，地方据此并结合自身实际颁布网约车细则，但正是这些细则，对网约车方兴未艾之势形成了阻碍 二、网约车地方管理细则实施的经济影响 1.从共享经济角度 共享经济，是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。本质是整合线下的闲散资源。网约车正是典型的共享经济表现形式。停车场用来停放闲置车辆，大城市中车位车位难求，而行驶在路上的私家车多数仅坐一到两人，效率十分之低。通