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试论混凝土泵车臂架系统仿真及应用 　　摘 要：本文阐述了混凝土泵车的构成及其臂架系统的特点，重点对其仿真及应用问题进行了分析，并对分析结果进行了讨论与总结 关键词：混凝土泵车；臂架系统；仿真；应用 DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.10.242 0 前言 混凝土泵车是工程用以运输混凝土的主要器械，臂架系统是泵车的主要构成部分。臂架系统在受力等方面的性能，在很大程度上决定着泵车本身的性能，因此在泵车设计过程中，必须将臂架系统的设计作为重点，通过仿真等方法，对其性能进行优化控制，提高其应用价值 1 混凝土泵车及其臂架系统的构成 1.1 混凝土泵车的构成 不同系统的功能各不相同，以底盘系统为例，混凝土泵车的底盘设计，应保证能够与上车部分的尺寸配套，要保证能够支持泵送系统以及臂架系统功能的顺利实现。取力器是底盘系统的主要组成部分，一般包括两种形式，一种为底盘发动机自带全功率取力器，另一种为底盘后驱动传动轴中间增加分动箱。在本次设计中，底盘系统取力器以第二种为主，优势在于能够有效提高油泵公路，能够使混凝土泵车的使用性能得以增强[2] 1.2 混凝土泵车臂架系统 混凝土泵车臂架系统功能的发挥，与变幅机构的支持存在联系，同时也与油缸长度与臂间夹角有关 以变幅机构为例，臂架的展开以及收拢，及其在混凝土浇筑时的定