首排锚杆锚固段长度对基坑顶地表裂缝开展影响分析.docVIP

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  • 2017-07-01 发布于福建
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首排锚杆锚固段长度对基坑顶地表裂缝开展影响分析.doc

首排锚杆锚固段长度对基坑顶地表裂缝开展影响分析

首排锚杆锚固段长度对基坑顶地表裂缝开展影响分析   摘 要:文章主要通过PLIAXIS有限元软件模拟分析土层锚杆不同锚固段长度,锚固段的应力及位移变化特点,对模拟结果进行分析总结发现水平位移增量?S着锚固段长度增加有总体减小的趋势,从而对地表的裂缝开展起到一定的约束作用 关键词:锚杆;锚固段;地表裂缝;有限元 1 概述 对地表裂缝的研究,汪班桥等人[1]通过室内模型试验和有限元软件分析对土层锚杆进行了大量研究,并总结出不同排数锚杆受力特点及破坏模式,这对于研究土层锚杆地表裂缝奠定了一定的理论基础 在工程实践中,土层锚杆锚固段端头地表常常发现有地表裂缝的开展,给工程带来一定的安全隐患。为解决好该类工程问题,分析出其中的原因及采取相应的应对措施,确保工程边坡的稳定与安全,具有非常重要的意义 2 数值模型建立级 某深度为10m,宽度为20m,采用0.35m厚的混凝土地下连续墙加两排锚杆支撑,上排锚杆长17m,倾斜角为20度,下排锚杆19m,倾斜角为20度,首层锚杆的自由端长度去为6m,基坑深度范围内无地下水。土层厚度:第一层填土3m,第二层砂土12m,第三层为砂泥层,它延伸至很深的深度。[2]其具体土体参数如表1 3 基坑破坏模式分析 图1、图3为基坑开挖至7m、10m处时的水平增量位移图。不同深度工况下,第一排锚杆的水平位移增量场主要集中于锚固段

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