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带延迟过境OD 流的回归估计 - 交通运输工程学报
第4 卷 第3 期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol.4 No.3
2004 年9月 Journal of Traffic and Transportation Engineering Sept.2004
:1671-1637(2004)03-0059-05
O-
黎茂盛, 史 峰
( , 410075)
:为带延迟过境O- 流估计问题建立 概率分布约束的多元线性回归模型, 设计 求解算
法, 利用这 个模型分别估计出驶入车流量、过境车流量占路段车流量的百分比和流出车流量的大
小, 并且对模型进行 样本数据有误差时的抗差分析。结果发现当路段交通量数据有不超过3%
的误差以及路段上不同去向交通流量的比例有较小摆动时, 该模型总体结果能达到 8%的相对误
差精度, 具有较好的抗干扰能力, 是可行的。
:交通规划;O- 流;回归估计;过境流;延迟交通流
:U491.112 :A
Recursive estimation of O-D matrix through a region with lagged traffics
LI Mao-sheng, SHI Feng
(School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410075, China)
Abstract:This paper gave a multi-linear recursive model with probability-constraints, and designed an
algorithm following the viewpoint of the model for estimating the O- matrix through a region with lagged
traffics.The stability of the model was analyzed in the conditions of experimentation errors.The estimation
error of the model is about 8%, when the error of traffic flow is less 3%, which shows that the model is
feasible.3 tabs, 2 figs, 8 refs.
Key words:traffic planning;O- matrix;recursive estimation;flow through a region;lagged traffics
Author resume:LI Mao-sheng (1969-), male, doctoral student, 86-731-2655454, maosheng.li @163.com.
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10 min) i 、 ()。
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:2003-10-27
:(1969-), , , , , .
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