襟翼偏转翼伞气动性能数值模拟分析-哈尔滨工业大学学报.PDF

第４９卷　 第４期 哈　 尔　 滨　 工　 业　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ４９ Ｎｏ４ 　 　 ２０ １７年４月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＨＡＲＢＩＮ ＩＮＳＴＩＴＵＴＥ ＯＦ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ａｐｒ． ２０１７ ＤＯＩ：１０．１１９１８／ ｊ．ｉｓｓｎ．０３６７⁃６２３４．２０１５０８０８９ 　 　 　 　 　 　 襟翼偏转翼伞气动性能数值模拟分析 １ １ １ ２ 孙青林 ，梁　 炜 ，陈增强 ，贺应平 （１．南开大学 计算机与控制工程学院，天津 ３０００７１；２．航宇救生装备有限公司实验部，湖北 襄阳，４４１０２２） 摘　 要：为研究襟翼偏转对翼伞气动性能的影响，对不同襟翼偏转情况分别建立ＣＦＤ模型，通过有限体积法进行空间离散并 求解ＲＡＮＳ方程，模拟翼伞在转向与雀降阶段的气动性能，进而结合最小二乘法进行参数辨识，实现翼伞气动模型的修正．模 拟结果表明：襟翼偏转会引起翼伞压强分布改变，失速迎角减小，升阻力系数突增，对翼伞气动性能造成复杂的影响；修正的 翼伞气动模型可以较好描述翼伞气动性能与襟翼偏转的变化规律，相比传统气动模型有效地提高了计算精度，为翼伞在转向 与雀降阶段的精确建模提供参考． 关键词：翼伞；襟翼偏转；气动特性；数值模拟；气动模型 － － － 中图分类号：Ｖ２１１．３ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７ ６２３４（２０１７）０４ ００４８ ０７ Ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ａｎａｌｙｓｉｓ ｆｏｒ ａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｐａｒａｆｏｉｌ ｗｉｔｈ ｆｌａｐ ｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎ １ １ １ ２ ＳＵＮ Ｑｉｎｇｌｉｎ ，ＬＩＡＮＧ Ｗｅｉ ，ＣＨＥＮ Ｚｅｎｇｑｉａｎｇ ，ＨＥ Ｙｉｎｇｐｉｎｇ （１．Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｃｏｍｐｕｔｅｒ ａｎｄ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｎａｎｋａｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｔｉａｎｊｉｎ ３０００７１，Ｃｈｉｎａ； ２．Ｄｅｐｔ． ｏｆ Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ，Ａｅｒｏｓｐａｃｅ Ｌｉｆｅ⁃Ｓｕｐｐｏｒｔ Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｘｉａｎｇｙａｎｇ４４１０２２，Ｈｕｂｅｉ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅ ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｆｌａｐ ｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎ ｏｎ ａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｔｈｅ ｐａｒａｆｏｉｌ，ＣＦＤ ｍｏｄｅｌｓ ａｒｅ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ｆｏｒ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｆｌａｐ ｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎｓ． Ｂｙ ｕｓｉｎｇ ｔｈｅｆｉｎｉｔｅ ｖｏｌｕｍｅ ｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅ ｓｐａｔｉａｌ ｄｉｓｃｒｅｔｉｚａｔｉｏｎ ｉｓ ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ ａｎｄ ｔｈｅ ＲＡＮＳ ｅｑｕａｔｉｏｎ ｉｓｓｏｌｖｅｄ．Ｔｈｅ ａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｔｈｅｐａｒａｆｏｉｌ ｉｎｔｈｅ ｓｔａｇｅ ｏｆ ｔｕｒｎｉｎｇ ａｎｄｆｌａｒｉｎｇ ｉｓ ｓｉｍｕｌａｔｅｄ，ａｎｄ ｔｈｅｎｃｏｍｂｉｎｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｌｅａｓｔ ｓｑｕａｒｅｐｒｏｃｅｄｕｒｅ，ｐａｒａｍｅｔｅｒｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔ ｔｈｅ ｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｏ