第四章通航枢纽水工模型 - 重庆交通大学.pptVIP

（1）模型比尺 船闸输水系统的整体模型试验一般按重力相似准则设计，模型比尺通常25～40。 对于局部构件的试验，如输水阀门的水力试验、输水廊道内的压力分布试验，则在更大比尺的模型(如10～20)上进行。 二、船闸水力模型试验的设计与量测设备 （2）模型材料 有机玻璃板，聚緑乙烯塑料板——输水廊道； 钢板、玻璃板——闸室； 闸首——木料框架，钢框架； 消能工部分——有机玻璃板，聚緑乙烯塑料板，木料； 骨架——槽钢、角钢等等； 引航道——砖砌，水泥抹面； 试验设备： （1）平水槽 （2）阀门启闭机 （3）量水堰 （4）流速仪 （5）钢环电阻式缆绳应力仪 （6）波高仪 （7）水位仪 （8）压力传感器 二、船闸水力模型试验的设计与量测设备 接受任务以后——水力计算（重要）！注意船闸水工模型与河工模型区别。 某试验室有实验场地36×8=240m2，水泵供水能力为0.15m3/s。今接受某水利枢纽通航船闸的模型试验，原始资料如下： 船型：2×5000吨级硬绑船队； 最大 水头差：29.3m； 引航道试验段长度：要求上、下游各141.5m，最大水