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第四章 为孟加拉国而战：1971 年印巴战争 继 1965 年难言胜负的印巴战争之后，交战双方都同意将各自的军队撤出对方领土， 划定由联合国负责的巡逻停火线。1966 年 9 月，印巴两国的军界领导人举行会晤，并同意 在边境附近限制集结各自的军队，并通报对方各自演习和军事调动情况。 正当印巴还处于和平共处之时，双方却在继续扩军，以使其军队现代化。 1971 年的印巴战争根源起源于 1970 年，当时东、西巴基斯坦为结束军事管制、建立 代议制政府举行了选举。东、西巴基斯坦政府为建立一个联合中央政府的谈判告吹，东巴 基斯坦政府于 1971 年 3 月单方宣布成立独立的孟加拉国。此后，一场流血的内战在东、 西巴基斯坦之间开始了。 印度政府趁此内部纷争之机，向东巴基斯坦提供武器、补给品以及训练军队帮助建立 孟加拉国，以此严重削弱了自己长期敌人的力量。到 1971 年秋季时，印军仍在继续攻击 西巴基斯坦的阵地。 印巴战争于 1971 年 12 月全面爆发，激战持续了两个星期，最后建立了孟加拉国。而 且印度还占领了巴基斯坦的大片领土。交战双方数以千计的士兵被打死或打伤，大量的飞 机被摧毁。这场冲突令人感兴趣的一点就是各种战术飞机与武器互相间进行了一场广泛的 较量，并且作了一次富有成效的演习，其中有苏制的，有美制的，有英制的，有法制的， 还有中国制造的。 巴基斯坦空军 1965 年印巴战争之后，巴基斯坦为补充战争中损失的飞机，全面加强其空军力量， 便开始与其他国家谈判购买作战飞机。1966 年初，巴基斯坦空军开始接收中华人民共和国 制造的米格-19(又称歼-6)飞机，到 1967 年中期，就有三个中队装备了米格-19 飞机。1961 年中苏关系破裂之前，中国就已经建成了生产米格-19 的装配线。 1966 年，巴基斯坦空军开始接收前德国空军使用“佩刀”式 MK-6(加拿大制造的 F-86 的改进型)90 架中的第一批飞机。这些飞机是由瑞士的一家公司从西德购买的，经整修再 卖给了巴基斯坦。除了加拿大制造的“佩刀”式 MK-6 以外，巴基斯坦还从美国购买了 F- 86F 飞机，装备了一个战斗训练队和一个战斗机小队。 1968 年，巴基斯坦从法国购买了“幻影ⅢE”型战斗轰炸机。驻萨戈达的第 5 中队装备 了这种飞机。 巴基斯坦空军还有一个中队的B-57 轰炸机和 RB-57 侦察机。 1962 年交付使用的 12 架 F-104 战斗机还剩下 7 架，装备一个中队用于突击和阻滞作 战。 为了提高飞机的生存能力，巴基斯坦修建了若干新机场，建造了有伪装的机窝，将大 部分飞机掩蔽起来。除此之外，机场还有数量众多的高射兵器进行掩护，其中包括美国提 供的 0.5 英寸机枪、中国制造的 14.5 毫米重型机枪和 37 毫米火炮。 巴基斯坦进一步改进了对空监视系统，此种系统在 1965 年冲突中极为成功地报知印 度飞机的进入方向。由于增设了苏制 P-35 地面引导截击雷达、普莱西公司的 AP-1 型低空 目标探测雷达和马可尼公司的“秃鹰”式地面引导截击雷达，巴基斯坦的雷达探测覆盖面扩 大了，指挥与控制系统也得以改进。 如果发生战争，巴基斯坦空军的首要任务是保卫本国领土和保护地面军队，使之不受 敌人的攻击。其次是破坏敌机场、运输中心和军事目标，并对己方部队进行近距空中支 援。 1971 年 12 月印巴冲突开始时，巴基斯坦空军共有 13 个作战中队，配有作战人员约 17,000 人。一个中队的“佩刀”式 MK-6 飞机驻在东巴基斯坦的达卡，其余 12 个中队均驻扎 在西巴基斯坦。 冲突前夕，巴基斯坦空军的飞机有：40 架 F-86F“佩刀”式战斗轰炸机；90 架“佩刀”式 MK-6 战斗轰炸机；70 架 F-6(米格-19)战斗机；20 架“幻影ⅢE”型战斗轰炸机；7 架 F- 104A/B 型“格斗明星”式战斗机；16 架 B-57 轻型轰炸机；4 架 T-37 攻击地面目标的喷气教 练机；2 架 RB-57 侦察机。 印度空军 1965 年的印巴战争使印度空军雄心勃勃的扩充计划的速度多少受到一些影响，但到 了 1971 年下半年时印度本国生产的飞机加上从英国和苏联进口的，使印度空军的一线兵 力达到了 33 个作战中队。1966 年 4 月，印度空军成了一个独立的军种(在此之前是陆军的 航空兵种) ，下设中部、西部和东部三个空军军区；训练部和