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汽轮机转子热应力自适应模型研究

18 1 Vol. 18 No. 1 1998 1 Proceedings of the CSEE J nu . 1998 黄 仙  杨 昆  张保衡 ( 100085)  影响转子热应力的因素有很多, 除了蒸汽温升 3 200MW 率以外还有蒸汽对转子体的放热系数、转子材 的导热率、导 温系数、弹性模量以及热膨胀系数等。在机组的变工况运行, 特别是在启停中这些系数将经历大范围的变化。因此转子热 应力的在线监控系统必须适应这种情况。本文为此提供了一 种适应上述系数变化的热应力在线监控模型。 汽轮机转子  热应力  在线监控 1 , , , , , ( ) , , , , , [ 1] , , 2 , , 12 [ 2] 200MW ( , 2 ) B 1996 10 14 , 1997 3 4 , 1996 130CrMoV , Fig. 130CrMoV steel coeff icients varying with temperature 1 17 ( 3) 52. 94% , 2 Fig. 2Variation of during start-up 3 Fig. 3Model simulation comparison between using different constant coeffcients 3 , , ; , , , , , , 4 : , Fig. 4Zero-pole distribution of thermal stress model in typical cases , ( ) , , 5 , MIN- , 100 ; , 4 , - ( MP ) , : ( / min) MAX - , ; , 4( ) , 11 ,

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