led的发展及对人类的.docVIP

LED的發展及優缺點 班級:四機汽三A 學號:4980H056 姓名:蘇煒凱 目錄 前言 發展歷史 LED的優缺點 LED的應用 心得 參考資料 前言 發光二極體?（Light-Emitting Diode，簡稱LED?是一種能發光的半導體電子元件。這種電子元件早在1962年出現，早期只能發出低光度的紅光，之後發展出其他單色光的版本，時至今日能發出的光已遍及可見光、紅外線及紫外線，光度也提高到相當的光度。而用途也由初時作為指示燈、顯示板等；隨著白光發光二極體的出現而續漸發展至被用作照明。 LED只能往一個方向導通，叫作正向偏壓，當電流流過時，電子與電洞在其內重合而發出單色光，這叫電致發光效應，而光線的波長、顏色跟其所採用的半導體物料種類與故意滲入的元素雜質有關。具有效率高、壽命長、不易破損、開關速度高、高可靠性等傳統光源不及的優點。隨著白光LED的出現與更多科技的導入，目前在家用電器及筆記本電腦的指示燈、汽車防霧燈、室內照明等照明設備日漸蓬勃，LED的應用越來越普遍1955年，美國無線電公司的魯賓·布朗石泰首次發現了砷化鎵及其他半導體合金的紅外放射作用。1962年，通用電氣公司的尼克·何倫亞克開發出第一種實際應用的可見光發光二極體。1990年白光LED出現後，才開始漸漸被重視，而應用面越來越廣。1993年，日本日亞化學工業工作的中村修二成功把氮滲入，造出了基於寬禁帶半導體材料氮化鎵和銦氮化鎵、具有商業應用價值的藍光LED。2002年，在市場上開始有5W的LED的出現 ，而其效率大約是每W18至22流明。 2003年，Cree, Inc.公司展示了其新款的藍光LED，在20mW下效率達35%。他們亦製造了一款達65?lm/W的白光LED商品，這是當時市場上最亮的白光LED。2005年他們展示了一款白光LED原型，在350mW下，創下了每瓦70 lm 的記錄性效率2009年2月，日本LED廠商日亞化工發表了效率高達249 lm/W的LED，此仍實驗室數據，但也已經是目前最高發光效率的LED了2010年2月Philips Lumileds 造一白色LED在受控的實驗室環境內，以標準測試條件及以350mA電流推動下得出208lm/W，但由於該公司無透露當時的偏壓電壓，所未能得知其功率。 屬於冷性發光，壽命長達十萬小時以上。電能轉換成光能的效率即較省電其本身體積可以造得非常細小（小於2mm）。反應時間短可以達到很高的閃爍頻率便於聚焦因發光體積細小，而易於以透鏡等方式達致所需集散程度耐震盪等機械衝擊由於是固態元件，沒有燈絲、玻璃罩等，相對螢光燈、白熾燈等能承受更大震盪單色性強由於是單一能級光出的光子，波長比較單一，能在不加濾光器下提供多種單純的顏色。色域略為廣闊部份白色LED覆蓋色域較其他白色光源廣成本較高每枚LED因生產技術問題都會在亮度、顏色、偏壓…等上有一定差異，即使是同一批次的LED差異也不少。因LED為光源面積小、分佈較集中，作照明用途時會刺眼，須運用光學設計分散光源LED光度並非與電流成線性關系，光度調節略為複雜。高光度下效率較低比省電燈泡耗電。效率受高溫影響而急劇下降，浪費電力之餘也產生更多熱LED螢幕、LED照明、液晶螢幕用的LED背光源、手機上按鍵的LED背光、新世代的OLED螢幕、PLED螢幕等等公共場所的平板顯示器在機場、機艙、火車站、巴士站、碼頭等…各種公共運輸工具上等地方，LED被普遍地採用作為平板顯示器以顯示如班次、目的地、時間等相關訊息。而LED的可靠性與低耗電，使其也適合用作緊急出囗指示燈。交通、道路等的指示燈有汽車用LED作轉向與剎車燈，主要好處是LED極高的開關速度，LED的亮起時間比白熾燈快0.5秒之多，這對行車安全非常重要。而車輛行駛環境中震蕩、溫差變化下，LED仍然有穩定的光度及非常可的靠性。在光度要求低的道路、隧道、室內照明斷電時用的緊急照明砷化鎵及其他半導體合金的紅外放射作用…等，但因為成本較高光度並非與電流成線性關系，光度調節略為複雜光源面積小分佈較集中…等的原因，使得LED的使用範圍較小，大部分的人無法輕易的使用(因為成本高)。 現在LED雖然還沒很普遍，也沒辦法完全取代電燈泡，但也運用在許多的地方上，例如:紅綠燈、道路指示燈、汽車的煞車燈、平板顯示器…等，現今科技日新月異，將LED燈不斷的運用在各種東西上，隨著科技的導入，目前在家用電器及筆記本電腦的指示燈、汽車防霧燈、室內照明等照明設備，LED的應用越來越普遍/zh-tw/LED .tw/what_is_led /question/question?qid=1405120714776