汽车营销规划试卷.pptx

销售部 营销管理科 年前三季度河南市场分析报告 目录 全国市场总体概况 河南省市场分析 传祺河南表现 1 2 3 思考及建议 4 全国市场概况--销量走势 数据源：乘联会批发数 同 比 2013年 51.9% -7.2% 14.2% 14.6% 12.3% 11.8% 13.5% 12.3% 24.8% 27.0% 19.0% 27.4% 2014年 9.0% 19.8% 10.8% 11.7% 13.8% 12.1% 7.1% 9.0% 6.8% 　 　 　 单位：万辆 964.4 1121.3 1242.5 16.3% 10.8% （单位：万辆） +12.5% +7.6% +12.9% +17.1% +18.9% +12.4% 月度销量走势 季度销量走势 2014年国内乘用车市场总体平稳，前三季度销量1242.5万量，同比增长10.8%；增速较去年同期放缓；分三季度增长速度看，第三季度增速有所回落 后续市场基本面继续保持稳定，预计全年销量1700万辆，同比增长11% 单位：万台 2013年 2014年预计 全年销量 1570 1700 同比增幅 18.5% 11.0% （155） （165） （174） （单位：万台） 第一季度 第二季度 第三季度 东风日产 销量 21.3 26.4 19.7 同比 24.1% 18.0% -13.6% 一汽丰田 销量 12.3 12.8 15.1 同比 8.4% -2.1% 15.4% 广汽本田 销量 8.2 10.0 9.9 同比 5.2% 0.4% -5.0% 广汽丰田 销量 8.6 9.0 9.1 同比 33.7% 20.5% 15.7% 东风本田 销量 8.2 8.9 4.9 同比 31.2% 16.8% -34.4% 日系第三季度同比下滑严重 全国市场概况--各派系市场表现 各派系市场份额变化 各派系增长情况 同 比 自主 德系 日系 美系 韩系 意法系 2.6% 18.6% 8.7% 12.6% 9.5% 34.1% 1-9月行业平均增长率10.8% （单位：万台） 第一季度 第二季度 第三季度 自主 销量 117.2 111.8 109.3 同比 -1.4% 4.9% 4.7% 日系 销量 73.1 82.0 72.0 同比 16.3% 13.1% -2.1% 韩系 销量 44.0 42.4 40.8 同比 10.5% 8.9% 9.2% 各派系中欧美系继续保持稳定增长；日韩、自主增速低于平均水平，导致份额进一步萎缩； 从前三个季度趋势分析，自主止跌回稳，趋势向好，日系第三季度遭遇重挫 日系 自主 数据源：乘联会批发数 日韩、自主增长趋势 全国市场概况--自主品牌市场表现 自主品牌销量和增长率推移 排名 厂商 销量 排名 厂商 销量 排名 厂商 销量 1 奇瑞 536807 1 长城汽车 627093 1 长安汽车 418649 2 吉利汽车 491444 2 吉利汽车 549393 2 长城汽车 416957 3 长城汽车 487370 3 比亚迪 506189 3 奇瑞 319401 4 比亚迪 456056 4 奇瑞 443944 4 比亚迪 297956 5 长安汽车 229662 5 长安汽车 409431 5 吉利汽车 276615 6 江淮汽车 200822 6 上海汽车 230020 6 东风柳州 174536 7 上海汽车 200332 7 华晨汽车 206722 7 北京汽车 134773 8 天津一汽 185018 8 江淮汽车 203498 8 上海汽车 132759 9 华晨汽车 169059 9 东风柳州 180189 9 一汽轿车 125550 10 力帆汽车 158430 10 力帆汽车 145004 10 江淮汽车 123582 11 东风柳州 136638 11 天津一汽 130511 11 华晨汽车 113894 12 海马汽车 128747 12 众泰汽车 127629 12 众泰汽车 110076 13 众泰汽车 116024 13 一汽轿车 127194 13 力帆汽车 103300 14 东南汽车 100909 14 东南汽车 116058 14 广汽乘用车 74671 15 一汽轿车 78922 15 海马汽车 107758 15 郑州海马 63612 16 东风风神 60204 16 广汽乘用车 85647 16 海马汽车 59684 17 莲花汽车 49360 17 莲花汽车 84394 17 东风风神 53549 18 吉林汽车 41270 18 北京汽车 84022 18 天津一汽 51708 19 华泰汽车 34071 19 东风风神 80077 19 东