君威对比凯美瑞.pptxVIP

强中强的较量 别克君威对比新凯美瑞 外观内饰对比：凯美瑞选择更多 运动版  印象中，凯美瑞一直是一个成熟稳重的形象，而君威则是比较年轻的一代。不过凯美瑞换代之后，增加了全新的运动基因，将更多的时尚动感元素融入其中。即使是普通版，看起来也有一丝年轻的气息。而且新一代车型还增加了骏瑞版，采用了“X”造型的前脸设计和运动包围，主要针对年轻客户。  君威的外形是它的一大卖点之一。在国内中型车市场上，新君威的动感设计是数一数二的，张扬中透露着精致。它没有一味的强调宽大的造型，更多的向严谨靠拢。新君威的车身很紧凑，一眼看去，除了车体的扎实感外，首先映入眼帘的还是别克标志性的直瀑式进气格栅，发动机盖上一道中线隆起，与两边水滴形后视镜相呼应。 普通版采用了木纹装饰/骏瑞版采用了银色金属饰板 通用旗下的大部分车型都采用了环抱式布局，新君威也不例外，内饰有黑/米色打孔真皮两种可眩黑色内饰几乎是每款运动车型的必备内饰，能更好的诠释运动理念，当然如果嫌弃黑色内饰不够温馨，那么大可选择米色版本。 空间：凯美瑞舒适，君威运动  对比他们的车身参数可以看出来，两者的差距并不是很大，因为在当今的主流商务中型车中，大部分车型的轴距都达到了2.8米以上。不过丝毫不用怀疑凯美瑞的舒适度，2775mm轴距与上一代相同，车身尺寸方面高度还降低了5mm，但通过前后排座椅的前后位移，以及削薄座椅厚度来加大内部的乘坐空间。 长宽高对比 新君威2737mm的轴距稍微小一些，而且由于主打运动，所以难以创造出令人赞叹的大空间，它在满足一般家庭乘坐需要的基础上，将更多的精力放在座椅的包裹感上面。它将运动风格进行的很到位。 动力：君威有涡轮增压版本   凯美瑞的动力系统共有两种排量选择，其中2.0L的发动机型号为1AZ-FE发动机，采用了VVT-i技术，最大功率109kW/6000rpm，最大扭矩190Nm/4000rpm，匹配4挡手自一体变速器，官方百公里油耗8.4L；2.5L发动机型号为5AR-FE发动机，采用双VVT-i，压缩比为10.4，其最大功率达到135kW/6000rpm，最大扭矩235Nm/4100rpm，搭配6挡手自一体变速器。 新君威的动力选择比较多，自然吸气版本采用了2.0L LTD发动机和2.4L的SIDI全新发动机，其中2.4L应用了缸内直喷技术，能够精确控制空燃比，它拥有186Ps的最大功率以及在4800rpm输出240Nm的峰值扭矩，这比上一代的2.4L发动机在功率以及扭矩上分别提升了9.6%和6.7%。 君威全系匹配了6挡手自一体变速箱 新君威的涡轮增压发动机为1.6T和2.0T两个版本，其中1.6T发动机拥有132kW/5800rpm的最大功率以及230Nm/2200-5400rpm的最大扭矩。而2.0T版本可输出最大功率162kW/5300rpm，最大扭矩350Nm/2000-4000rpm，拥有同级最高的81kW/L升功率。 配置对比篇 由于凯美瑞和君威的动力选择比较多，所以从价格方面，我们选择了价格接近的几款车型进行对比，首先入门版本的对比。 君威的入门价格高出了5100元，对比两款车型的配置可以发现，凯美瑞的配置要稍微丰富些，大灯高度可调、多功能方向盘、以及后视镜电动折叠都是很实用的配置。    凯美瑞2.0L豪华导航版 PK 君威2.4L豪华舒适版     通过各方面的对比，我们心里有了很清楚的认识。虽然新凯美瑞开始向运动风格靠拢，并且增加了全新的骏瑞车型作为选择，但其内在依旧是那副稳重的心态，不急不躁；而君威比较激进，动力选择比较多，但是它又能在安全性方面提供基本的保障，所以如果比较稳重，新凯美瑞所能提供的豪华配置以及舒适度会更适合你，而君威则适合年轻的狂派一族，多种动力选择，而且多种安全配置也会提供很好的保护。 保修范围 助力类型